Preview

Наука и техника транспорта

Расширенный поиск

Интеллектуальные алгоритмы централизованного управления и их применение на железных дорогах КНР

EDN: TFPABY

Аннотация

В статье рассмотрены алгоритмы централизованного управления, применяемые на китайских железных дорогах, особенности их моделей с учетом действующих ограничений. Исследованы особенности структуры и результаты применения интеллектуальной системы управления движением поездов, построенной на основе централизованной автоматизированной диспетчерской системы.

Об авторах

С. Е. Иконников
Иконников Сергей Евгеньевич - кандидат технических наук, доцент кафедры «Управление и защита информации» РУТ (МИИТ)
Россия

Российский университет транспорта



Цзэчэнь Мао
Российский университет транспорта
Россия

Мао Цзэчэнь - аспирант кафедры «Управление и защита информации» РУТ (МИИТ)



Список литературы

1. Китайская национальная железнодорожная группа. Техническая спецификация системы управления движением поездов CTCS-3, 2022. Текст : непосредственный.

2. Zhang et al. Hybrid MILP-MARL Framework for Railway Scheduling, IEEE T-ITS, 2023.

3. Liu, X. et al. Deep Reinforcement Learning for Emergency Handling in HSR, Transportation Research Part C, 2023.

4. White Paper on Intelligent Dispatch for Qinghai-Tibet Railway, 2021.

5. Wang et al. Оптимизация системы подвижных блоков с помощью NSGA-III, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2024.

6. Китайская академия железнодорожных наук. Белая книга по технологии чипов искусственного интеллекта для железных дорог, 2023. Текст : непосредственный.


Рецензия

Для цитирования:


Иконников С.Е., Мао Ц. Интеллектуальные алгоритмы централизованного управления и их применение на железных дорогах КНР. Наука и техника транспорта. 2025;(2):80-84. EDN: TFPABY

For citation:


Ikonnikov S.E., Mao Z. Intelligent Centralized Management Algorithms and Their Application on Chinese Railways. Science and Technology in Transport. 2025;(2):80-84. (In Russ.) EDN: TFPABY

Просмотров: 94

JATS XML


Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.


ISSN 2074-9325 (Print)