The Concept of an Energy-efficient Locomotive Carriage

The issue was considered and the need to create a concept for an energy-efficient locomotive carriage was identi- fied. The formulation of the concept and basic requirements are proposed. As an example of the concept imple- mentation, it is recommended to use two-axle trolleys with a wheel diameter of 1250 mm in the carriage.

1. Развитие концепции энергосберегающего тягового привода локомотива / А. А. Пугачев, В. И. Воробьев, О. В. Измеров, А. Е. Карпов. Текст: непосредственный // Транспортное машиностроение. 2024. № 9. С. 47-57.

2. Сравнение тяговых приводов с опорно-осевым и опорно-рамным подвешиванием двигателя / А. А. Пугачев, В. И. Воробьев, О. В. Измеров, Е. В. Николаев. Текст : непосредственный // Транспортное машиностроение. 2024. № 4. С. 13-25.

3. Анализ возможностей повышения тяговых свойств новых грузовых и маневровых локомотивов / А. А. Пугачев, В. И. Воробьев, О. В. Измеров, Е. В. Николаев. Текст : непосредственный // Транспортное машиностроение. 2024. № 9. С. 38-46.

4. Анализ и разработка конструктивных решений экипажной части для повышения тяговых свойств локомотивов / А. А. Пугачев, В. И. Воробьев, О. В. Измеров, Е. В. Николаев. Текст : непосредственный // Транспортное машиностроение. 2023. № 6 (18). С. 52-62.

5. Анализ способов обнаружения боксования локомотива / В. И. Воробьев, С. Н. Злобин, О. В. Измеров, С. О. Копылов, Е. П. Крыгина. Текст : непосредственный // Фундаментальные и прикладные проблемы техники и технологии. 2022. № 6 (356). С.14 -22.

6. Кизер, Герберт. Электрические дорог/ Герберт Кизер, инж.; пер. с нем. Д. М. Вержбинского, инж.- техн. Санкт-Петербург : А.С. Суворин, 1909. 144, III с. Текст : непосредственный.

7. Electric Railway Handbook. A reference book of practice data, formulas and tables for the use of operators, engineers and students / A.S. Richey // New York, McGraw-Hill book company, Inc. 1915. 831 c.

8. Медель, В. Б. Электровозная тяга с тяжеловесными составами / В. Б. Медель. Текст : непосредственный // Труды МЭМИИТ. Вып. 26. Москва : Трансжелдориздат, 1936. 32 с.

9. Евстратов А. С. Экипажные части тепловозов / А. С. Евстратов. Москва : Машиностроение, 1987. - 136 с. Текст : непосредственный.

10. Калихович, В. Н. Тяговые приводы локомотивов : (Устройство, обслуживание, ремонт) / В. Н. Калихович. Москва : Транспорт, 1983. 111 с. Текст : непосредственный.

11. Михайлов, Г. И. Повышение надежности и несущей способности тяговых зубчатых передач. Опыт поиска новых технических решений : монография / Г. И. Михайлов. Казань : Алгоритм+, 2023. 560 c. Текст : непосредственный.

12. Рудяков, З. З. Резервы увеличения весовых норм поездов / З. З. Рудяков. Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт. 1962. № 2. С. 28-31.

13. Янсон, О. М. К вопросу электромагнитного способа улучшения условий сцепления колес электровоза с рельсами / О. М. Янсон. Текст : непосредственный // Записки Ленинградского орденов Ленина и Трудового Красного Знамени горного института им. Г. В. Плеханова. Т. XXXII. Вып. 1. Ленинград, 1954. С. 66-76.

14. Ананьев, К. А. Шахтный электровоз с электромагнитным тяговым органом / К. А. Ананьев, А. В. Рысьев. Текст : непосредственный // Записки Ленинградского орденов Ленина и Трудового Красного Знамени горного института им. Г.В. Плеханова. Т. LIII. Вып.1. Ленинград, 1966. С. 62-65.

15. Ситников, Е. А. Исследования по повышению тяговых свойств маневровых тепловозов путем применения электромагнитного увеличения сцепления и более оптимальных схем соединения тяговых электродвигателей / Е. А. Ситников, И. Н. Родионов, В. П. Гриневич. Текст : непосредственный // Заключительный отчет по теме «Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по повышению эксплуатационных качеств, надежности и долговечности тепловоза» № И-108-82. Коломна : ВНИКТИ, 1982. 83 c.

16. Делюсто, Л. Г. Основы прокатки металлов в постоянных магнитных полях / Л. Г. Делюсто. Москва : Машиностроение, 2005. 272 с. ISBN 5-217-03307-X. Текст : электронный // Лань : электронно-библиотечная система. URL: https://e.lanbook.com/book/734 (дата обращения: 10.03.2025). Режим доступа: для авториз. пользователей.

17. Моделирование сцепления колеса с рельсом : монография / В. П. Тихомиров, В. И. Воробьев, Д. В. Воробьев, Г. В. Багров, М. И. Борзенков, И. А. Бутрин. Орел : Изд-во ОрелГТУ, 2007. 126 с. Текст : непосредственный.

18. Ивахин, А. И. Стенд для исследования тяговых свойств в системе колесо-рельс железнодорожных транспортных средств / А. И. Ивахин, В. И. Травиничев, Д. И. Петраков. Текст : непосредственный // Тяжелое машиностроение. 2011. № 4. С. 2-5.

19. Петраков, Д. И. Оценка тяговых качеств тепловозов с электропередачей с учетом воздействия электрического тока на зоны контакта колес с рельсами : специальность 05.22.07 «Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация» : автореферат дисcертации на соискание ученой степени кандидата технических наук / Петраков Дмитрий Иванович; Место защиты: Брян. гос. техн. ун-т (БИТМ). Брянск, 2013. 18 с. Текст : непосредственный.

20. Корчагин, В. О. Улучшение тяговых качеств тепловозов воздействием постоянного магнитного поля на контакт трибосистемы колесо-рельс : специальность 05.22.07 «Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация» : автореферат дисcертации на соискание ученой степени кандидата технических наук / Корчагин Вадим Олегович; Место защиты: Рос. ун-т транспорта. Москва, 2017. 24 с. Текст : непосредственный.

21. Улучшение тяговых качеств локомотивов с помощью магнитных усилений сцепления : монография / Д. Я. Антипин, В. И. Воробьев, Д. В. Воробьев [и др.] ; Министерство науки и высшего образования Российской Федерации, Брянский государственный технический университет. Брянск : Изд-во БГТУ, 2018. 231 с. Текст : непосредственный.

22. Концепция развития энергосберегающих электромеханических систем / А. С. Космодамианский [и др.] ; под ред. А. С. Космодамианского ; М-во образования и науки Российской Федерации, Федеральное гос. бюджетное образовательное учреждение высш. проф. образования «Гос. ун-т учебно-научно-произв. комплекс». Орел : Госуниверситет УНПК, 2014. 243 с.

23. Техническая инновационика как научное направление / В. И. Воробьев, М. И. Борзенков, С. Н. Злобин, О. В. Измеров, А. Е. Карпов. Текст : непосредственный // Материалы международной научно-технической конференции «Динамика, надежность и долговечность механических и биомеханических систем». Орел: Фундаментальные и прикладные проблемы техники и технологии. 2024. № 4 (366). С. 32-40.

24. Методика воздействия подвижного состава на путь по условиям обеспечения надежности. утверждена Распоряжением ОАО «РЖД» от 22 декабря 2017 г. № 2706Р. 53 с. Текст : непосредственный.

25. Сравнение тяговых приводов с опорно-осевым и опорно-рамным подвешиванием двигателя / А. А. Пугачев, В. И. Воробьев, О. В. Измеров, Е. В. Николаев. Текст : непосредственный // Транспортное машиностроение. 2024. № 4. С. 13-25.

26. Яновский, А. С. На заседании Объединенного ученого совета ОАО «РЖД» / А. С. Яновский. Текст : непосредственный // Путь и путевое хозяйство. 2021. № 5. С. 7-9.

27. Применение агрегатных тяговых приводов для локомотивов с повышенными тяговыми свойствами / А. С. Космодамианский, А. А. Пугачев, В. И. Воробьев, О. В. Измеров, Е. В. Николаев. Текст : непосредственный // Транспорт Урала. 2023. № 2 (77). С. 41-48.

28. Курбасов, А. С. Повышение работоспособности тяговых электродвигателей / А. С. Курбасов. Москва : Транспорт, 1977. 223 с. Текст : непосредственный.

29. Патент № 202706 Российская Федерация, МПК B61C 15/08 (2006.01). Устройство для увеличения сцепления ведущих колес локомотива с рельсами : 2020132322 : заявлено 01.10.2020 : опубликовано 03.03.2021, бюл. № 7 / Космодамианский А.С., Воробьев В. И., Измеров О.В., Маслов М.А., Корчагин В.О., Стрекалов Н.Н., Капустин М.Ю., Самотканов А.В., Шевченко Д.Н.; Космодамианский Андрей Сергеевич. 8 c. : ил. Текст : непосредственный.

30. Варианты реализации и динамические свойства асинхронного тягового привода локомотивов с дугостаторными электродвигателями / А. И. Ивахин. Текст : непосредственный // Тяжелое машиностроение. 2012. № 10. С. 17-21.

31. Патент № 225101 Российская Федерация МПК B61C 15/08 (2006.01) B61C 9/48 (2006.01). Устройство для увеличения сцепления ведущих колес локомотива с рельсами : 2024102710 : заявлено 04.02.2024 : опубликовано 12.04. 2024, бюл. № 11 / Антипин Д. Я., Воробьев В. И., Измеров О. В., Маслов М. А., Копылов С. О., Николаев Е. В., Пугачев А. А ; Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Брянский государственный технический университет» (RU). -14 с.: ил. Текст : непосредственный.