Improvement of Air Cooling Path Design of Locomotive Traction Motor Units
EDN: GDTNWQ
Abstract
This article discusses the issues of eliminating defects in existing designs of locomotive traction motors. The au thors present technical solutions to improve the reliability of traction engines by developing the cooling system.
About the Authors
V. I. Kiselev
Российский университет транспорта (РУТ (МИИТ)
Russian Federation
Russian Federation
T. O. Vakhromeeva
Российский университет транспорта (РУТ (МИИТ)
Russian Federation
Russian Federation
V. O. Morozov
Российский университет транспорта (РУТ (МИИТ)
Russian Federation
Russian Federation
References
1. Бернштейн, Л. М. Изоляция электрических машин общепромышленного применения / Л. М. Берштейн. - 2-е изд., перераб. и доп. - Москва : Энергия, 1971. - 367 с. - Текст : непосредственный.
2. Серебряков, А. С. Электротехническое материаловедение. Электроизоляционные материалы : учебное пособие для вузов железнодорожного транспорта / А. С. Серебряков. - Москва : Маршрут, 2005. - 278 с.- Текст : непосредственный.
3. ГОСТ 2582-2013. Машины электрические вращающиеся тяговые. Общие технические условия = Rotating electrical traction machines for rail and road vehicles. General technical specifications : национальный стандарт Российской Федерации : издание официальное : утвержден и введен в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 22 ноября 2013 г. №1969-ст : введен впервые : дата введения 2015-01-01 / разработан Открытым акционерным обществом «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта» (ОАО «ВНИИЖТ») : внесена поправка, опубликованная в ИУС №3, 2019 год . Поправка внесена изготовителем базы данных : внесено изменение №1, утвержденное и введенное в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 22.01.2020 №10-ст c 01.04.2020. Изменение №1 внесено изготовителем базы данных по тексту ИУС №3, 2020 . - Москва : Стандартинформ, 2014. - 54 с. - Текст : непосредственный.
4. Патент № 2800043 C1 Российская Федерация, МПК H02K 9/04 (2006.01) .Тяговый электродвигатель: № 2022133381: заявл. 20.12.2022: опубликовано 17.07.2023 / В. И. Киселев, А. И. Федянин, В. О. Морозов; заявитель Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования «Российский университет транспорта». - Текст : непосредственный.
Review
For citations:
Kiselev V.I., Vakhromeeva T.O., Morozov V.O. Improvement of Air Cooling Path Design of Locomotive Traction Motor Units. Science and Technology in Transport. 2024;(2):8-12. (In Russ.) EDN: GDTNWQ
Views:
12
Email this article 