<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">ntt</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Наука и техника транспорта</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Science and Technology in Transport</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2074-9325</issn><publisher><publisher-name>РУТ (МИИТ)</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="edn" pub-id-type="custom">GDTNWQ</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">ntt-235</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ТРАНСПОРТ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>TRANSPORT</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Совершенствование конструкции воздушного тракта охлаждения узлов тягового электродвигателя локомотива</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Improvement of Air Cooling Path Design of Locomotive Traction Motor Units</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Киселев</surname><given-names>В. И.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Kiselev</surname><given-names>V. I.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Киселев Валентин Иванович, доктор технических наук, профессор, профессор кафедры «Электропоезда и локомотивы» </p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Вахромеева</surname><given-names>Т. О.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Vakhromeeva</surname><given-names>T. O.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Вахромеева Татьяна Олеговна, кандидат технических наук, доцент кафедры «Электропоезда и локомотивы»</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Морозов</surname><given-names>В. О.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Morozov</surname><given-names>V. O.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Морозов Владислав Олегович, аспирант кафедры «Электропоезда и локомотивы»</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff xml:lang="ru" id="aff-1"><institution>Российский университет транспорта (РУТ (МИИТ)</institution><country>Russian Federation</country></aff><pub-date pub-type="collection"><year>2024</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>24</day><month>04</month><year>2025</year></pub-date><volume>0</volume><issue>2</issue><fpage>8</fpage><lpage>12</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Киселев В.И., Вахромеева Т.О., Морозов В.О., 2025</copyright-statement><copyright-year>2025</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Киселев В.И., Вахромеева Т.О., Морозов В.О.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Kiselev V.I., Vakhromeeva T.O., Morozov V.O.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://ntt.elpub.ru/jour/article/view/235">https://ntt.elpub.ru/jour/article/view/235</self-uri><abstract><p>В данной статье рассматриваются вопросы устранения недостатков существующих конструкций тяговых электродвигателей локомотивов. Представлено предложение технических решений для повышения надежности работы тяговых двигателей посредством улучшения системы охлаждения.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>This article discusses the issues of eliminating defects in existing designs of locomotive traction motors. The au thors present technical solutions to improve the reliability of traction engines by developing the cooling system.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>тяговый электродвигатель</kwd><kwd>изоляция</kwd><kwd>система принудительного охлаждения</kwd><kwd>вентиляционные каналы</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>traction motor</kwd><kwd>insulation</kwd><kwd>forced cooling system</kwd><kwd>ventilation ducts</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Бернштейн, Л. М. Изоляция электрических машин общепромышленного применения / Л. М. Берштейн. - 2-е изд., перераб. и доп. - Москва : Энергия, 1971. - 367 с. - Текст : непосредственный.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Бернштейн, Л. М. Изоляция электрических машин общепромышленного применения / Л. М. Берштейн. - 2-е изд., перераб. и доп. - Москва : Энергия, 1971. - 367 с. - Текст : непосредственный.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Серебряков, А. С. Электротехническое материаловедение. Электроизоляционные материалы : учебное пособие для вузов железнодорожного транспорта / А. С. Серебряков. - Москва : Маршрут, 2005. - 278 с.- Текст : непосредственный.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Серебряков, А. С. Электротехническое материаловедение. Электроизоляционные материалы : учебное пособие для вузов железнодорожного транспорта / А. С. Серебряков. - Москва : Маршрут, 2005. - 278 с.- Текст : непосредственный.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">ГОСТ 2582-2013. Машины электрические вращающиеся тяговые. Общие технические условия = Rotating electrical traction machines for rail and road vehicles. General technical specifications : национальный стандарт Российской Федерации : издание официальное : утвержден и введен в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 22 ноября 2013 г. №1969-ст : введен впервые : дата введения 2015-01-01 / разработан Открытым акционерным обществом «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта» (ОАО «ВНИИЖТ») : внесена поправка, опубликованная в ИУС №3, 2019 год . Поправка внесена изготовителем базы данных : внесено изменение №1, утвержденное и введенное в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 22.01.2020 №10-ст c 01.04.2020. Изменение №1 внесено изготовителем базы данных по тексту ИУС №3, 2020 . - Москва : Стандартинформ, 2014. - 54 с. - Текст : непосредственный.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">ГОСТ 2582-2013. Машины электрические вращающиеся тяговые. Общие технические условия = Rotating electrical traction machines for rail and road vehicles. General technical specifications : национальный стандарт Российской Федерации : издание официальное : утвержден и введен в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 22 ноября 2013 г. №1969-ст : введен впервые : дата введения 2015-01-01 / разработан Открытым акционерным обществом «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта» (ОАО «ВНИИЖТ») : внесена поправка, опубликованная в ИУС №3, 2019 год . Поправка внесена изготовителем базы данных : внесено изменение №1, утвержденное и введенное в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 22.01.2020 №10-ст c 01.04.2020. Изменение №1 внесено изготовителем базы данных по тексту ИУС №3, 2020 . - Москва : Стандартинформ, 2014. - 54 с. - Текст : непосредственный.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Патент № 2800043 C1 Российская Федерация, МПК H02K 9/04 (2006.01) .Тяговый электродвигатель: № 2022133381: заявл. 20.12.2022: опубликовано 17.07.2023 / В. И. Киселев, А. И. Федянин, В. О. Морозов; заявитель Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования «Российский университет транспорта». - Текст : непосредственный.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Патент № 2800043 C1 Российская Федерация, МПК H02K 9/04 (2006.01) .Тяговый электродвигатель: № 2022133381: заявл. 20.12.2022: опубликовано 17.07.2023 / В. И. Киселев, А. И. Федянин, В. О. Морозов; заявитель Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования «Российский университет транспорта». - Текст : непосредственный.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
