Reinforcement Scheme Development of Reinforced Concrete Base Plate for Urban Transport taking into account Anisotropic Properties and Wave Processes
EDN: KOEYOZ
Abstract
The behaviour of the base plate of the ballastless track under dynamic impact has been simulated. It is this design that is currently one of the most promising. For this construction, a plate segment reinforcement scheme is being developed consisting of local meshes with circular rods under the rail support zone on an under rail base and a common volumetric frame calculated by traditional methods.
About the Authors
L. A. Illarionova
Российский университет транспорта
Russian Federation
Russian Federation
A. A. Loktev
Российский университет транспорта
Russian Federation
Russian Federation
References
1. Коган, А.Я. Методика определения расчетного срока службы безбалластного пути / А.Я. Коган, А.В. Савин. –Текст: непосредственный //Вестник ВНИИЖТ. –2015. –Т.76, №1. –С. 3–9.
2. Колос А.Ф., Петрова Т.М., Сидоренко А.А. Проблемы эксплуатации безбалластной конструкции верхнего строения пути RHEDA 2000 на железнодорожной магистрали / А.Ф. Колос, Т.М. Петрова, А.А. Сидоренко. –Текст: непосредственный // Техника железных дорог. –2013. –№2 (22). –С. 42–47.
3. Коган, А.Я. Динамика пути и его взаимодействие с подвижным составом / А.Я. Коган. –Москва: Транспорт, 1997. –326 с. – ISBN 5-277-02025-X. –Текст: непосредственный.
4. Gridasova E.A., Nikiforov P.A., Loktev A. The influence of high-frequency cyclic loading on the mechanical properties of steel. Mater. Sci. Forum, 2018, vol. 945, pp. 549–555. DOI: 10.4028/www.scientific.net/MSF.945.549 EDN: CKGQSU.
5. Loktev A.A., Korolev V.V., Shishkina I.V. High frequency vibrations in the elements of the rolling stock on the railway bridges. IOP Conf. Ser.: Mater. Sci. Eng., 2018, vol. 463, art. 032019. DOI: 10.1088/1757-899X/463/3/032019 EDN: WSXWMW.
6. A. Savin, O. Suslov, V. Korolev [et al.] Stability of the Continuous Welded Rail on Transition Sections / Advances in Intelligent Systems and Computing. –2020. –Vol. 1115 AISC. –P. 648–654. –DOI 10.1007/978-3-030-37916-2_62. –EDN: EPASWM.
7. Савин, А.В. Критерии выбора конструкции безбалластного пути / А.В. Савин. –Текст: непосредственный // Путь и путевое хозяйство. –2014. –№2. –С. 2–8.
8. Илларионова, Л.А. Влияние волновых процессов на армирование плиты основания безбалластного железнодорожного пути / Л.А. Илларионова, А. А. Локтев. –Текст: непосредственный // Вестник МГСУ. –2020. –Т. 15. –Вып. 12. –С. 1632–1643. –DOI: 10.22227/1997-0935.2020.12.1632-1643.
9. Илларионова, Л.А. Моделирование анизотропной плиты основания безбалластного железнодорожного пути при динамических воздействиях / Л.А. Илларионова, А.А.Локтев. –Текст: непосредственный // Вестник МГСУ. –2020. –Т.15. –Вып. 8. –С. 1111–1111. DOI: 10.22227/1997-0935.2020.8.1111-1111.
10. Модель сегмента плиты основания безбалластного пути / А.А. Локтев, Е.В. Запольнова, Е.А. Гридасова, К.Ю. Тальских. –Текст: непосредственный // Системы управления, технические системы: устойчивость, стабилизация, пути и методы исследования: материалы V Международной научно-практической конференции, посвященной 70-летию со дня рождения профессора Ю.Н. Меренкова, Елец, 24 апреля 2019 года. –Елец: Елецкий государственный университет им. И.А. Бунина, 2019. –С. 25–31. –EDN: XBVDFX.
11. Запольнова, Е.В. Моделирование динамического поведения секции плиты безбалластного основания железнодорожного пути / Е.В. Запольнова, А.А. Локтев, К.Д. Степанов. –Текст: непосредственный // Динамические и технологические проблемы механики конструкций и сплошных сред: материалы XXV международного симпозиума имени А.Г. Горшкова, Вятичи, 18–22 марта 2019 года. –Вятичи: ООО «ТРП», 2019. –С. 100–102. –EDN: DGDFCR.
Review
For citations:
Illarionova L.A., Loktev A.A. Reinforcement Scheme Development of Reinforced Concrete Base Plate for Urban Transport taking into account Anisotropic Properties and Wave Processes. Science and Technology in Transport. 2022;(4):44-48. (In Russ.) EDN: KOEYOZ
Views:
1
Email this article 