Моделирование напряженно-деформируемого состояния железнодорожного пути переменной жесткости на подрельсовых основаниях с вязким элементом
EDN: YJCNIV
Аннотация
Построены математические модели в среде конечно-элементного анализа типового железнодорожного пути и временного железнодорожного пути оперативного развертывания на подрельсовых основаниях с элементами оболочек, наполненных жидкостью Ньютона с разным уровнем наполнения.
Ключевые слова
железнодорожный путь,
деформирование,
анализ,
конечно-элементный,
подрельсовое устройство,
жидкость Ньютона
Об авторах
А. В. Сычева
Российский университет транспорта (РУТ (МИИТ))
Россия
Россия
Сычева Анна Вячеславовна, кандидат технических наук, доцент, доцент кафедры «Здания и сооружения на транспорте»
Д. В. Овчинников
Самарский государственный университет путей сообщения (СамГУПС)
Россия
Россия
Овчинников Дмитрий Владиславович, кандидат технических наук, доцент, доцент кафедры «Путь и путевое хозяйство»
В. П. Сычев
Российский университет транспорта (РУТ (МИИТ))
Россия
Россия
Сычев Вячеслав Петрович, доктор технических наук, доцент, профессор кафедры «Транспортное строительство»
Список литературы
1. Расчеты и проектирование железнодорожного пути: учебное пособие для студентов вузов железнодорожного транспорта / В. В. Виноградов [и др.]; под ред. В. В. Виноградова, А. М. Никонова. - Москва : Маршрут, 2003. - 485 с. - Текст : непосредственный.
2. Вериго, М. Ф. Имитационное моделирование сил взаимодействия экипажа и пути / М. Ф. Вериго, Г. И. Петров, В. В. Хусидов. - Текст : непосредственный // Бюллетень ОСЖД. - Варшава. - 1995. - № 6. - С. 3-8.
3. Сычева, А. В. Управление жесткостью пути на переходных участках / А. В. Сычева, А. А. Локтев, В. П. Сычев. - Текст : непосредственный // Путь и путевое хозяйство. - 2021. - № 2. - С. 16-20.
4. Альбом элементов и конструкций верхнего строения железнодорожного пути ; утвержден Главным инженером Управления пути и сооружений Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД» В. М. Ермаковым 19.12.2012. - 228 с. : Трудовой десант : [сайт]. - URL: www.tdesant.ru/info/item/131. - Текст : электронный.
5. Оценка напряженно-деформированного состояния рельсов при различных условиях эксплуатации на основе моделирования методом конечных элементов / А. Ю. Абдурашитов, Д. В. Овчинников, В. П. Сычев, А. В. Сычева. - Текст : непосредственный // Известия Транссиба. - 2023. - № 1 (53). - С. 62-73.
6. Ralls life cycle evaluation depending on the operating conditions / V.P. Sychev; D.V. Ovchinnikov; A.Yu. Abdurashitov; V.A. Pokatsky; A.V. Sycheva // International Transport Scientific Innovation : ITSI-2021: AIP Conference Proceedings. 2023. Vol. 2476, № 1. 020010. DOI: https://doi.org/10.1063/5.0104545.
7. Овчинников, Д. В. 3D-моделирование напряженно-деформированного состояния элементов пути / Д. В. Овчинников. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт. - 2023. - № 3. - С. 50-53. - EDN: YIKCZQ.
8. Патент № 2750544 Российская Федерация, МПК E01B 23/00 (2006.01) ; E01B 29/02 (2006.01). Способ оперативного развертывания железнодорожного пути и устройство подрельсового основания: № 2020132129 : заявлено 29.09.2020 : опубликовано 29.06.2021 / Сычева А. В. ; Общество с ограниченной ответственностью Вагонпутьмашпроект. - 12 с.: ил. - Текст : непосредственный.
9. Кристенсен, Ричард. Введение в теорию вязкоупругости / пер. с англ. М. И. Рейтмана ; под ред. Г. С. Шапиро. - Москва : Мир, 1974. - 338 с. - Текст : непосредственный.
10. Патент № 2746554 Российская Федерация, МПК E01B 3/00 (2006.01), E01B 3/20 (2006.01), E01B 3/46 (2006.01). Подрельсовое устройство железнодорожного пути и способ укладки по меньшей мере одного подрельсового устройства железнодорожного пути : № 2020124286 : заявлено 22.07.2020 : опубликовано 15.04.2021 / Сычев В. П., Локтев А. А., Сычева А. В., Кузнецова Н. В., Сычев П. В. ; Общество с ограниченной ответственностью «Вагонпутьмашпроект». - 20 с.: ил. - Текст : непосредственный.
11. Локтев, А. А. Решение задачи равенства деформаций вязких и упругих элементов подрельсового основания железнодорожного пути / А. А. Локтев, А. В. Сычева, В. П. Сычев. - Текст : непосредственный // Внедрение современных конструкций и передовых технологий в путевое хозяйство. - 2022. - Т. 18. - С. 62-71.
12. Патент № 2785239 Российская Федерация МПК E01B 23/00 (2006.01), E01B 23/08 (2006.01). Железнодорожный путь оперативного развертывания и способ регулирования рельсовой нити по уровню и в плане : № 2022111528 : заявлено 27.04.2022 : опубликовано 05.12.2022 / Сычев В. П., Локтев А. А., Сычева А. В., Чистый Ю. А., Сычев П. В., Потапов А. В. ; Общество с ограниченной ответственностью «Вагонпутьмашпроект». - 12 с. : ил. - Текст : непосредственный.
Рецензия
Для цитирования:
Сычева А.В., Овчинников Д.В., Сычев В.П. Моделирование напряженно-деформируемого состояния железнодорожного пути переменной жесткости на подрельсовых основаниях с вязким элементом. Наука и техника транспорта. 2024;(4):15-22. EDN: YJCNIV
For citation:
Sycheva A.V., Ovchinnikov D.V., Sychev V.P. Modeling the Stress-strain State of a Railway Track with Variable Rigidity on Sub-rail Foundations with a Viscous Element. Science and Technology in Transport. 2024;(4):15-22. (In Russ.) EDN: YJCNIV
Просмотров:
5
Послать статью по эл. почте 