Проблемы создания тепловозов для линий с небольшой интенсивностью движения
EDN: EMJJMW
Аннотация
Рассмотрена задача поиска решений для замены тепловозов М62 и 2М62. В результате проведенного анализа выбран перспективный тепловоз для замены, предложены создание на его базе ряда тепловозов для пассажирского и грузового движения, а также меры по модернизации экипажной части тепловоза и ее узлов. На предложенные авторами решения по теме статьи получены четыре патента на полезные модели.
Об авторах
А. С. Космодамианский
Российский университет транспорта
Россия
Россия
Космодамианский Андрей Сергеевич, доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой «Тяговый подвижной состав»
В. И. Воробьев
Брянский государственный технический университет
Россия
Россия
Воробьев Владимир Иванович, кандидат технических наук, доцент кафедры «Подвижной состав железных дорог»
О. В. Измеров
Администрация губернатора Брянской области и Правительства Брянской области
Россия
Россия
Измеров Олег Васильевич, главный консультант отдела информационных систем хозяйственного управления
С. О. Копылов
ООО «ТМХ Инжиниринг»
Россия
Россия
Копылов Степан Олегович, инженер-конструктор
Е. В. Николаев
Российский университет транспорта
Россия
Россия
Николаев Евгений Владимирович, доцент кафедры «Тяговый подвижной состав»
Список литературы
1. Повышение надежности экипажной части тепловозов / А. И. Беляев, Б. Б. Бунин, С. М. Голубятников [и др.]; под ред. Л. К. Добрынина. - Москва : Транспорт, 1984. - 248 с. (НК. Надежность и качество. Межизд. сер.). - Текст : непосредственный.
2. Поиск новых путей повышения надежности узла подвески тяговых электродвигателей / А. С. Космодамианский, В. И. Воробьев, О. В. Измеров, М. Ю. Капустин, Д. Н.Шевченко. - Текст : непосредственный // Вестник транспорта Поволжья. - 2019. - № 6 (78). - С. 19-26.
3. Возможности унификации грузовых и пассажирских тепловозов широкой колеи / Д. Я. Антипин, М. И. Борзенков, В.И. Воробьев, О. В. Дорофеев, С. Н. Злобин, О. В. Измеров, С. О. Копылов. - Текст : непосредственный // Мир транспорта и технологических машин. - 2019. - № 4 (67). - С. 40-49.
4. Воробьев , В. И. Возможности улучшения конструкций механических узлов грузовых тепловозов [Текст] + [Электронный ресурс] / В. И. Воробьев, О.В. Измеров // Повышение эффективности транспортных машин: сборник научных трудов ; под ред. В.И. Воробьева, В.В. Рогалева. - Брянск: БГТУ, 2017. - С. 119-148.
5. Евстратов , А. С. Исследование динамики тяговых электродвигателей тепловозов ТЭ3 и ТЭ7 / А. С. Евстратов, Л. К. Добрынин. - Текст : непосредственный // Новости машиностроения. - 1959. - №6. - С. 6-8.
6. Вентильные двигатели и их применение на электроподвижном составе / Б. Н. Тихменев, Н. Н. Горин, В.А. Кучумов, В.А. Сенаторов ; под ред. д-ра техн. наук, проф. Б. Н. Тихменева. - Москва : Транспорт, 1976. - 279 с. - Текст : непосредственный.
7. Патент № 157519, Российская Федерация, МПК F16D 3/78(2006.01) . Оболочка резинокордная для высокоэластичной муфты : № 2015119063/11: заявлено 20.05. 2015 : опубликовано 10.12.2015, бюл. № 34./ Воробьев В. И., Измеров, О. В., Дорофеев, О. В., Злобин С. Н. ; Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Государственный университет - учебно-научно-производственный комплекс» (ФГБОУ ВПО «Госуниверситет - УНПК») (RU) . - Текст : непосредственный.
8. Патент № 173560, Российская Федерация, МПК B61C 9/00, F16D 3/78 ( 2006.01 ) . Компенсационная муфта тягового привода локомотива : № 2017105539 : заявлено 20.02.2017 : опубликовано 30.08.2017., бюл. № 25 / Воробьев В. И., Антипин Д. Я., Измеров О. В., Новиков А. С., Космодамианский А. С., Шорохов С. Г., Мануева М. В. : Федеральное государственное бюджетное учреждение высшего образования «Брянский государственный технический университет» (RU). - Текст : непосредственный.
9. Воробьев, В. И. Возможности модернизации колесно-моторных блоков локомотивов с диаметром колеса 1050 мм. [Текст] + [Электронный ресурс] / В. И. Воробьев, О. В. Измеров, С. О. Копылов // Совершенствование транспортных машин: сборник научных трудов ; под ред. В. В. Рогалева. - Брянск: БГТУ, 2018. - С. 20-29.
10. Патент № 176843, Российская Федерация, МПК В61С 9/38 ( 2006.01) . Узел подвешивания тягового электродвигателя : № 2017120584 : заявлено 13.06.2017 : опубликовано 30.01.2018, бюл.№4. / Антипин Д. Я., Воробьев В. И., Измеров О. В., Копылов С. О., Маслов М. А., Шорохов С. Г. : Федеральное государственное бюджетное учреждение высшего образования «Брянский государственный технический университет» (RU). - Текст : непосредственный.
11. Патент № 186173, Российская Федерация, МПК B61C 9/50 (2006.01) . Узел подвешивания тягового электродвигателя : № 2018114136 : заявлено 13.06.2017 : опубликовано 11.01.2019, бюл.№2 / Воробьев В. И., Антипин Д. Я., Пугачев А. А., Измеров О.В., Маслов М. А., Копылов С. О., Рощупкин Е. В., Разумовский С. В., Надточей Д. Г., Космодамианский А. С. : Федеральное государственное бюджетное учреждение высшего образования «Брянский государственный технический университет» (RU).- Текст : непосредственный.
Рецензия
Для цитирования:
Космодамианский А.С., Воробьев В.И., Измеров О.В., Копылов С.О., Николаев Е.В. Проблемы создания тепловозов для линий с небольшой интенсивностью движения. Наука и техника транспорта. 2023;(2):22-31. EDN: EMJJMW
For citation:
Kosmodamiansky A.S., Vorobyov V.I., Izmerov O.V., Kopylov S.O., Nikolaev E.V. Problems of Creating Diesel Locomotives for Lines with Low Traffic Volume. Science and Technology in Transport. 2023;(2):22-31. (In Russ.) EDN: EMJJMW
Просмотров:
4
Послать статью по эл. почте 