Hump yard processing capacity when increasing in number of cars unauthorized for splitting out
https://doi.org/10.53883/20749325_2021_04_30
Abstract
The article considers the issues related to the increase of processing capacity of the hump yard. Calculations were carried out on the example of the Moskovka station of the West Siberian Railway. The authors answer the questions related to the hump yard operation with the cars unauthorized for splitting out. In sum, a rational option for the hump yard operation is proposed.
About the Authors
A. P. Baturin
Российский университет транспорта
Russian Federation
Russian Federation
N. V. Bessonova
Российский университет транспорта
Russian Federation
Russian Federation
A. A. Kravchenko
Российский университет транспорта
Russian Federation
Russian Federation
References
1. Технологический процесс работы сортировочной станции Московка Западно-Сибирской железной дороги − филиала ОАО «РЖД». 14.10.2016 г. −103 с.- Текст: непосредственный.
2. Технико-распорядительный акт железнодорожной станции Московка Западно-Сибирской железной дороги − филиала ОАО «РЖД». 25.04.2015 г. −132 с. –Текст: непосредственный.
3. Шенфельд, К.П. Развитие методов управления перевозочным процессом на железнодорожном транспорте / К.П. Шенфельд, Е.А. Сотников. –Текст: непосредственный // Труды ОАО «ВНИИЖТ». –Москва: Научный мир, 2015. –200 с.
4. Расчет пропускной способности железных дорог / Н.А. Воробьев, Е.В. Архангельский, Р.И. Мирошниченко [ и др.]. –2-е изд., перераб. и доп. –Москва: Транспорт, 1977. –310 с. –Текст: непосредственный.
5. Сотников, Е.А. Интенсификация сортировочных станций / Е.А. Сотников. –Москва: Транспорт, 1979. –239 с. –Текст: непосредственный.
6. Инструкция по расчету наличной пропускной способности железных дорог, утвержденная первым вицепрезидентом ОАО «РЖД» В.Н. Морозовым 10 ноября 2010 г. №128. –289 с. –Текст: непосредственный.
7. Типовой технологический процесс работы сортировочной станции ОАО «РЖД», утвержден Распоряжение ОАО «РЖД» от 11 декабря 2014 г. №2927р , 373 с. –Текст: непосредственный.
8. Повышение надежности инфраструктуры сортировочных горок. –Текст: непосредственный // Железные дороги мира. –2016. –№2. –С. 66–69.
9. Коваленко, Н.А. Метод определения удерживающей способности заграждающих средств, обеспечивающих безопасность процесса расформирования составов /Н.А .Коваленко, А.А. Бородин. –Текст: непосредственный // Наука и техника транспорта. –2020. –№2. –С. 48–55.
10. Потери от запрета на роспуск вагонов для перевозки сжиженных углеводородных газов / А.В. Саврухин, Н.А. Коваленко, Р.А. Ефимов, В.А. Саврухин. –Текст: непосредственный // Железнодорожный транспорт. –2020. –№3. –С. 22–25.
11. Kovalenko N., Borodin A. (2020) Ensuring the safety of breaking up of freight trains, E3S Web of Conferences 164,03010.
12. Распоряжение ОАО «РЖД» от 20 апреля 2017 г. №758р «Об утверждении Инструкции по обеспечению роспуска составов и маневровых передвижений на механизированных и автоматизированных сортировочных горках при производстве работ по техническому обслуживанию и ремонту горочных устройств».
13. Распоряжение ОАО «РЖД» от 14 сентября 2017 г. №1871р «Об утверждении «Порядка определения возможности производства роспуска и перестановки вагонов через горб сортировочной горки при отсутствии проектной документации».
14. Роспуск вагонов с опасными грузами на сортировочных горках /А.Н. Шабельников, А.В. Саврухин, В.А. Кобзев, В.Н. Соколов. –Текст: непосредственный // Автоматика, связь, информатика, 2016. –№7. –С. 9–12.
15. Коваленко, Н.А. Зависимость перерабатывающей способности сортировочных горок от наличия в составе вагонов, запрещенных к спуску без локомотива / Н.А. Коваленко, О.А. Олейник. –Текст: непосредственный // Вестник ВНИИЖТ, 1984. –№8. –С. 5–8.
16. Акулиничев, В.М. Влияние вагонов, запрещенных к роспуску с горки, на расчетные нормативы плана формирования / В.М. Акулиничев, Н.А. Коваленко. –Текст: непосредственный // Вестник ВНИИЖТ. – 1986. –№5. –С. 1–5.
17. Островский, А.М. Пропуск вагонов с опасными грузами через сортировочные горки / А.М. Островский, А.М. Лисютин. –Текст: непосредственный // Научный мир. –2012. –Т.2, №1. –С. 38–41.
18. Коваленко, Н.А. Разработка методов расчёта величины «барьерных групп» вагонов для установки перед роспуском на свободных путях сортировочных парков и норм их закрепления/ Н.А.Коваленко, А.А.Бородин, Р.А. Ефимов. –Текст: непосредственный // Труды XVIII Всероссийской научно-практической конференции «Безопасность движения поездов», 2017. –VIII-9.
19. Бородина, Е.В. Программирование и модификация расчетов оптимального режима / Е.В. Бородина, В. Патрас. –Текст: непосредственный // Мир транспорта. –2010. –Т.8, №1(29). –С. 116–121.
20. Бородина, Е.В. Ресурсы сортировочной работы/ Е.В. Бородина, Ф.Н. Сапежинский. –Текст: непосредственный // Мир транспорта. –2010. –№5 (33). –С. 108–111.
21. Бородина, Е.В. Резервы сортировочных станций крупных железнодорожных узлов. Экспресс-информация ЦНИИТЭИ МПС/ Е.В. Бородина // Организация движения и пассажирские перевозки. Вып. №1. –Москва, 1993. –12 c.
22. Статья Scopus THE TASK OF ORGANIZING SUBURBAN AND URBAN TRAFFIC ON SECTIONS WITH BRANCHES. Shmal V.N., Minakov P.A., Aisina L.R. В сборнике: IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. XIII International Scientific Conference Architecture and Construction 2020. BRISTOL, 2020. С. 012085.
Review
For citations:
Baturin A.P., Bessonova N.V., Kravchenko A.A. Hump yard processing capacity when increasing in number of cars unauthorized for splitting out. Science and Technology in Transport. 2021;(4):30-35. (In Russ.) https://doi.org/10.53883/20749325_2021_04_30
Views:
11
Email this article 