Исследование ходовых качеств вновь создаваемых вагонов со сниженным значением массы тары путем компьютерного моделирования динамики состава
EDN: JRGVXC
Аннотация
В статье обоснован наиболее оптимальный способ увеличения грузоподъемности вагонов; выделены ключевые параметры, влияющие на безопасность эксплуатации данных вагонов и уточнен порядок их допуска к перевозочному процессу.
Ключевые слова
Об авторах
О. Ю. Кривич
Российский университет транспорта
Россия
Россия
Кривич Ольга Юрьевна, кандидат технических наук, доцент, начальник Учебного отдела учебно-методического многофункционального центра Российской открытой академии транспорта
И. К. Сергеев
Российский университет транспорта
Россия
Россия
Сергеев Иван Константинович, ассистент кафедры «Вагоны и вагонное хозяйство» Института транспортной техники и систем управления
О. Ю. Емельянов
Российский университет транспорта
Россия
Россия
Емельянов Олег Юрьевич, аспирант кафедры «Вагоны и вагонное хозяйство» Института транспортной техники и систем управления
Список литературы
1. Нормы для расчета и проектирования вагонов железных дорог МПС колеи 1520 мм (несамоходных). –Москва: ГосНИИВ-ВНИИЖТ, 1996. –317 с. –Текст: непосредственный.
2. Емельянов, О.Ю. Развитие транспортной системы и экономики путём качественного преобразования конструкции подвижного состава / О.Ю. Емельянов, А.И. Быков. –Текст: непосредственный // Материалы молодежного научного форума студентов и аспирантов транспортных вузов с международным участием «Актуальные аспекты и приоритетные направления развития транспортной отрасли». –Москва: Перо, 2019. –С. 284–287. –ISBN 978-5-00150-796-3.
3. Сергеев, И.К. К вопросу о методиках оценки некоторых динамических параметров подвижного состава при высокоскоростном движении / И.К. Сергеев, О.Ю. Емельянов, Д.В. Ковин. –Текст: электронный // Меридиан. –2020. –№2. –С. 465–467. –URL: http://www.meridian-journal.ru/site/article?id=2-669&pdf=1 (дата обращения: 01.10.2021).
Рецензия
Для цитирования:
Кривич О.Ю., Сергеев И.К., Емельянов О.Ю. Исследование ходовых качеств вновь создаваемых вагонов со сниженным значением массы тары путем компьютерного моделирования динамики состава. Наука и техника транспорта. 2022;(2):14-17. EDN: JRGVXC
For citation:
Krivich O.Yu., Sergeev I.K., Emelyanov O.Yu. Investigation of Running Characteristics of Newly-Built Cars with Reduced Tare Weight by Computer Simulation of Train Dynamics. Science and Technology in Transport. 2022;(2):14-17. (In Russ.) EDN: JRGVXC
Просмотров:
2
Послать статью по эл. почте 