<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">ntt</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Наука и техника транспорта</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Science and Technology in Transport</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2074-9325</issn><publisher><publisher-name>РУТ (МИИТ)</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="edn" pub-id-type="custom">CHMOKL</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">ntt-9</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ТРАНСПОРТ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>TRANSPORT</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Динамическое воздействие экипажа на вязко-упругую плиту основания городского транспорта</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Dynamic Impact of Crew on Viscoelastic Base Plate of Urban Transport</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Илларионова</surname><given-names>Л. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Illarionova</surname><given-names>L. A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Илларионова Лилия Алексеевна, старший преподаватель кафедры «Здания и сооружения на транспорте»</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Локтев</surname><given-names>А. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Loktev</surname><given-names>A. A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Локтев Алексей Алексеевич, доктор физико-математических наук, профессор, заведующий кафедрой «Транспортное строительство»</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Боков</surname><given-names>С. С.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Bokov</surname><given-names>S. S.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Боков Сергей Сергеевич, ассистент кафедры «Здания и сооружения на транспорте»</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff xml:lang="ru" id="aff-1"><institution>Российский университет транспорта</institution><country>Russian Federation</country></aff><pub-date pub-type="collection"><year>2023</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>23</day><month>10</month><year>2024</year></pub-date><volume>0</volume><issue>1</issue><fpage>52</fpage><lpage>56</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Илларионова Л.А., Локтев А.А., Боков С.С., 2024</copyright-statement><copyright-year>2024</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Илларионова Л.А., Локтев А.А., Боков С.С.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Illarionova L.A., Loktev A.A., Bokov S.S.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://ntt.elpub.ru/jour/article/view/9">https://ntt.elpub.ru/jour/article/view/9</self-uri><abstract><p>В статье рассматриваются задачи определения динамического поведения плоских элементов с различными реологическими свойствами, в том числе с анизотропными свойствами. К таким элементам можно отнести железобетонные конструкции, из которых выполнено верхнее строение железнодорожного безбалластного пути или легкорельсового городского транспорта.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The article deals with the problems of determining the dynamic behaviour of plane elements with various rheological properties, including anisotropic properties. The track structure of the ballastless rail track or light rail urban transport is made of such elements as the reinforced concrete component.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>городской транспорт</kwd><kwd>безбалластное основание</kwd><kwd>упругая волна</kwd><kwd>математическая модель</kwd><kwd>динамическая нагрузка</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>urban transport</kwd><kwd>ballastless base</kwd><kwd>elastic wave</kwd><kwd>mathematical model</kwd><kwd>dynamic load</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Третьяков, В.В. Безбалластная конструкция Rheda. Использование безбалластных конструкций на железных дорогах России/ В.В. Третьяков, О.Ю. Белоцветова, И.Б. Петропавловская, Т.И. Громова, И.В. Третьяков. –Текст: непосредственный // Внедрение современных конструкций и передовых технологий в путевое хозяйство, 2011. –Т. 4, №4 (4). –С. 43–46.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Третьяков, В.В. Безбалластная конструкция Rheda. Использование безбалластных конструкций на железных дорогах России/ В.В. Третьяков, О.Ю. Белоцветова, И.Б. Петропавловская, Т.И. Громова, И.В. Третьяков. –Текст: непосредственный // Внедрение современных конструкций и передовых технологий в путевое хозяйство, 2011. –Т. 4, №4 (4). –С. 43–46.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Savin A.V. The Service Life of Ballastless Track // Procedia Engineering. 2017. Vol. 189. Pp. 379–385. DOI: 10.1016/j.proeng.2017.05.060 EDN: YPFVQX.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Savin A.V. The Service Life of Ballastless Track // Procedia Engineering. 2017. Vol. 189. Pp. 379–385. DOI: 10.1016/j.proeng.2017.05.060 EDN: YPFVQX.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Савин, А.В. Критерии выбора конструкции безбалластного пути / А.В. Савин. –Текст: непосредственный // Путь и путевое хозяйство. –2014. –№2. –C. 2–8.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Савин, А.В. Критерии выбора конструкции безбалластного пути / А.В. Савин. –Текст: непосредственный // Путь и путевое хозяйство. –2014. –№2. –C. 2–8.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Абдурашитов, А.Ю. Повышение эффективности использования колес и рельсов за счет разработки взаимоувязанных профилей рабочих поверхностей колес и рельсов / А.Ю. Абдурашитов. –Текст: непосредственный //Бюллетень Объединенного ученого совета ОАО «РЖД». –2018. –№4. –С. 27–39. EDN: YXQACD.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Абдурашитов, А.Ю. Повышение эффективности использования колес и рельсов за счет разработки взаимоувязанных профилей рабочих поверхностей колес и рельсов / А.Ю. Абдурашитов. –Текст: непосредственный //Бюллетень Объединенного ученого совета ОАО «РЖД». –2018. –№4. –С. 27–39. EDN: YXQACD.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Локтев, А.А. Удар вязкоупругого тела по упругой изотропной пластинке / А.А. Локтев. –Текст: непосредственный // Механика композиционных материалов и конструкций. –2007. –Т. 13, №3. –С. 417–425. EDN: KPAJMD.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Локтев, А.А. Удар вязкоупругого тела по упругой изотропной пластинке / А.А. Локтев. –Текст: непосредственный // Механика композиционных материалов и конструкций. –2007. –Т. 13, №3. –С. 417–425. EDN: KPAJMD.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Loktev A.A., Loktev D.A. Transverse impact of a ball on a sphere with allowance for waves in the target // Technical Physics Letters, 2008, vol. 34, №11, p. 960–963.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Loktev A.A., Loktev D.A. Transverse impact of a ball on a sphere with allowance for waves in the target // Technical Physics Letters, 2008, vol. 34, №11, p. 960–963.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Работнов, Ю.Н. Механика деформируемого твердого тела: учебное пособие для университетов / Ю.Н. Работнов. –Москва: Наука, 1979. –744 с. –Текст: непосредственный.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Работнов, Ю.Н. Механика деформируемого твердого тела: учебное пособие для университетов / Ю.Н. Работнов. –Москва: Наука, 1979. –744 с. –Текст: непосредственный.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Локтев, А.А. Решение задачи ударного взаимодействия твердого тела и сферической оболочки лучевым методом / А.А.Локтев, Д.А. Локтев. –Текст: непосредственный // Вестник Воронежского государственного университета. Серия: Физика. Математика. –2007. –№2. –С. 128–135. EDN: JSCUHY.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Локтев, А.А. Решение задачи ударного взаимодействия твердого тела и сферической оболочки лучевым методом / А.А.Локтев, Д.А. Локтев. –Текст: непосредственный // Вестник Воронежского государственного университета. Серия: Физика. Математика. –2007. –№2. –С. 128–135. EDN: JSCUHY.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Algazin, S.D. On Discretization of a Two-Dimensional Laplace Operator in a Smooth Two-Dimensional Domain. Numerical Analysis and Applicationsthis link is disabled, 2021, 14(3), p. 220–224.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Algazin, S.D. On Discretization of a Two-Dimensional Laplace Operator in a Smooth Two-Dimensional Domain. Numerical Analysis and Applicationsthis link is disabled, 2021, 14(3), p. 220–224.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Гридасова, Е.А. Моделирование поведения сегмента рельсовой плети при динамическом воздействии / Е.А. Гридасова, А.А. Локтев, Л.А. Илларионова. –Текст: непосредственный // Вестник Московского государственного технического университета им. Н.Э. Баумана. Серия Естественные науки. –2020. –№4(91). –С. 24–41.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Гридасова, Е.А. Моделирование поведения сегмента рельсовой плети при динамическом воздействии / Е.А. Гридасова, А.А. Локтев, Л.А. Илларионова. –Текст: непосредственный // Вестник Московского государственного технического университета им. Н.Э. Баумана. Серия Естественные науки. –2020. –№4(91). –С. 24–41.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Илларионова, Л.А. Моделирование анизотропной плиты основания безбалластного железнодорожного пути при динамических воздействиях / Л.А. Илларионова, А.А. Локтев. –Текст: непосредственный // Вестник МГСУ. Вып. 8. –2020. –Т. 15. –С. 1111–1111. DOI: 10.22227/1997-0935.2020.8.1111-1111.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Илларионова, Л.А. Моделирование анизотропной плиты основания безбалластного железнодорожного пути при динамических воздействиях / Л.А. Илларионова, А.А. Локтев. –Текст: непосредственный // Вестник МГСУ. Вып. 8. –2020. –Т. 15. –С. 1111–1111. DOI: 10.22227/1997-0935.2020.8.1111-1111.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Виноградов, В.В. Математическое моделирование участков переменной жёсткости перед искусственными сооружениями /В.В. Виноградов, А.А. Локтев, З.Т. Фазилова. –Текст: непосредственный //Мир транспорта. –2018. –Т.16, №3 (76). –С. 72–85.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Виноградов, В.В. Математическое моделирование участков переменной жёсткости перед искусственными сооружениями /В.В. Виноградов, А.А. Локтев, З.Т. Фазилова. –Текст: непосредственный //Мир транспорта. –2018. –Т.16, №3 (76). –С. 72–85.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Rossikhin Yu.A., Shitikova M.V., Loktev A.A. The analysis of thin-walled building structures subjected to impact excitation // 4th International Ph.D. Symposium in Civil Engineering. 2002, p. 487–492.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Rossikhin Yu.A., Shitikova M.V., Loktev A.A. The analysis of thin-walled building structures subjected to impact excitation // 4th International Ph.D. Symposium in Civil Engineering. 2002, p. 487–492.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit14"><label>14</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Россихин, Ю.А. Удар шара о нелинейно упругий буфер, установленный на плите перекрытия /Ю.А. Россихин, М.В. Шитикова, А.А. Локтев. –Текст: непосредственный // Известия высших учебных заведений. Строительство. –2004. –№11 (551). –С. 16–22.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Россихин, Ю.А. Удар шара о нелинейно упругий буфер, установленный на плите перекрытия /Ю.А. Россихин, М.В. Шитикова, А.А. Локтев. –Текст: непосредственный // Известия высших учебных заведений. Строительство. –2004. –№11 (551). –С. 16–22.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit15"><label>15</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Локтев А.А. Ударное взаимодействие твердого тела и упругой ортотропной пластинки / А.А.Локтев. –Текст: непосредственный // Механика композиционных материалов и конструкций. –2005. –Т. 11, №4. –С. 494–508.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Локтев А.А. Ударное взаимодействие твердого тела и упругой ортотропной пластинки / А.А.Локтев. –Текст: непосредственный // Механика композиционных материалов и конструкций. –2005. –Т. 11, №4. –С. 494–508.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit16"><label>16</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Loktev A.A., Loktev D.A. Transverse impact of a ball on a sphere with allowance for waves in the target // Technical Physics Letters, 2008, vol. 34, №11, p. 960–963.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Loktev A.A., Loktev D.A. Transverse impact of a ball on a sphere with allowance for waves in the target // Technical Physics Letters, 2008, vol. 34, №11, p. 960–963.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit17"><label>17</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Локтев, А.А. Исследование динамических характеристик верхнего строения железнодорожного пути при динамическом воздействии / А.А. Локтев, А.В. Сычёва. –Текст: непосредственный // Наука и техника транспорта. –2013. –№4. –С. 111–114.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Локтев, А.А. Исследование динамических характеристик верхнего строения железнодорожного пути при динамическом воздействии / А.А. Локтев, А.В. Сычёва. –Текст: непосредственный // Наука и техника транспорта. –2013. –№4. –С. 111–114.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit18"><label>18</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Loktev A., Korolev V., Shishkina I., Illarionova L., Loktev D., Gridasova E. Perspective constructions of bridge crossings on transport lines // Advances in Intelligent Systems and Computing. 2020, vol. 1116, p. 209–218.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Loktev A., Korolev V., Shishkina I., Illarionova L., Loktev D., Gridasova E. Perspective constructions of bridge crossings on transport lines // Advances in Intelligent Systems and Computing. 2020, vol. 1116, p. 209–218.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit19"><label>19</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Локтев, А.А. Выявление и детектирование внешних дефектов верхнего строения пути агрегированным методом на основе стереозрения и анализа размытия образа / А.А .Локтев, Д.А. Локтев. –Текст: непосредственный // Внедрение современных конструкций и передовых технологий в путевое хозяйство. –2017. –Т. 11, №11 (11). –С. 96–100.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Локтев, А.А. Выявление и детектирование внешних дефектов верхнего строения пути агрегированным методом на основе стереозрения и анализа размытия образа / А.А .Локтев, Д.А. Локтев. –Текст: непосредственный // Внедрение современных конструкций и передовых технологий в путевое хозяйство. –2017. –Т. 11, №11 (11). –С. 96–100.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit20"><label>20</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Локтев, Д.А. Использование метода анализа размытия изображения для определения внешних дефектов железнодорожного пути / Д.А. Локтев, Ю.А. Быков, Н.И.Коваленко. –Текст: непосредственный // Наука и техника транспорта. –2016. –№1. –С. 69–75.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Локтев, Д.А. Использование метода анализа размытия изображения для определения внешних дефектов железнодорожного пути / Д.А. Локтев, Ю.А. Быков, Н.И.Коваленко. –Текст: непосредственный // Наука и техника транспорта. –2016. –№1. –С. 69–75.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
