<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">ntt</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Наука и техника транспорта</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Science and Technology in Transport</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2074-9325</issn><publisher><publisher-name>РУТ (МИИТ)</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="edn" pub-id-type="custom">PHGIXQ</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">ntt-52</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЧЕЛОВЕКА</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>SAFETY OF HUMAN ACTIVITY</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Проведение приемочных испытаний пневматического рессорного подвешивания тележек двухэтажных пассажирских вагонов проекта «Вагон 2020»</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Acceptance Tests of Pneumatic Spring Suspension of Double-decker Passenger Car Bogies of Carriage-2020 Project</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Самошкин</surname><given-names>С. Л.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Samoshkin</surname><given-names>S. L.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Самошкин Сергей Львович, доктор технических наук, начальник управления научно-технического обеспечения и развития</p><p>Акционерное общество Научная организация «Тверской институт вагоностроения»</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Сачкова</surname><given-names>О. С.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Sachkova</surname><given-names>O. S.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Сачкова Оксана Сергеевна, доктор технических наук, ведущий научный сотрудник лаборатории коммунальной гигиены и эпидемиологии отдела медико-биологических исследований;</p><p>профессор кафедры «Техносферная безопасность»</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-2"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Зайцев</surname><given-names>А. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Zaitsev</surname><given-names>A. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Зайцев Андрей Валентинович, начальник отдела исследования ходовых частей и тормоза</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-3"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Кружинов</surname><given-names>М. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Kruzhinov</surname><given-names>M. A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Кружинов Михаил Александрович, ведущий инженер отдела исследования ходовых частей и тормоза</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-3"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Климова</surname><given-names>Д. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Klimova</surname><given-names>D. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Климова Диана Викторовна, кандидат технических наук, доцент, доцент кафедры «Техносферная безопасность»</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff xml:lang="ru" id="aff-1"><institution>Российский университет транспорта</institution><country>Russian Federation</country></aff><aff xml:lang="ru" id="aff-2"><institution>ФГУП «Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожной гигиены»;&#13;
Российский университет транспорта</institution><country>Russian Federation</country></aff><aff xml:lang="ru" id="aff-3"><institution>Акционерное общество Научная организация «Тверской институт вагоностроения»</institution><country>Russian Federation</country></aff><pub-date pub-type="collection"><year>2023</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>26</day><month>10</month><year>2024</year></pub-date><volume>0</volume><issue>3</issue><fpage>86</fpage><lpage>95</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Самошкин С.Л., Сачкова О.С., Зайцев А.В., Кружинов М.А., Климова Д.В., 2024</copyright-statement><copyright-year>2024</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Самошкин С.Л., Сачкова О.С., Зайцев А.В., Кружинов М.А., Климова Д.В.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Samoshkin S.L., Sachkova O.S., Zaitsev A.V., Kruzhinov M.A., Klimova D.V.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://ntt.elpub.ru/jour/article/view/52">https://ntt.elpub.ru/jour/article/view/52</self-uri><abstract><p>В статье описан алгоритм приемочных испытаний пневматического рессорного подвешивания тележек двухэтажных пассажирских вагонов проекта «Вагон 2020». Разработаны и согласованы методики приемочных испытаний пневматического рессорного подвешивания пассажирских вагонов локомотивной тяги, испытания проводились в стационарных условиях и на путях.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The article describes the algorithm for acceptance tests of pneumatic spring suspension of double-decker passenger car bogies of the Carriage-2020 project. The methods of acceptance tests of pneumatic spring suspension of passenger cars of locomotive traction were developed and agreed upon. The tests were carried out in stationary conditions and on rail tracks.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>безопасность движения</kwd><kwd>безопасность подвижного состава</kwd><kwd>приемочные испытания</kwd><kwd>модели вагонов</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>traffic safety</kwd><kwd>rolling stock safety</kwd><kwd>acceptance tests</kwd><kwd>carriage models</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Вагоны : Проектирование, устройство и методы испытаний / Л.Д. Кузьмич, А.В. Кузнецов, Б.А. Ржавинский [ и др .] ; под ред. Л.Д. Кузьмича. - Москва : Машиностроение, 1978. - 376 с. - Текст : непосредственный .</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Вагоны : Проектирование, устройство и методы испытаний / Л.Д. Кузьмич, А.В. Кузнецов, Б.А. Ржавинский [ и др .] ; под ред. Л.Д. Кузьмича. - Москва : Машиностроение, 1978. - 376 с. - Текст : непосредственный .</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Вагоны : Конструкция, теория и расчет : учебник для вузов железнодорожного транспорта / Л.А.Шадур [ и др .] ; под ред. д-ра техн. наук , проф. Л. А. Шадура. - 3 -е изд., перераб. и доп. - Москва : Транспорт, 1980. - 439 с. - Текст : непосредственный .</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Вагоны : Конструкция, теория и расчет : учебник для вузов железнодорожного транспорта / Л.А.Шадур [ и др .] ; под ред. д-ра техн. наук , проф. Л. А. Шадура. - 3 -е изд., перераб. и доп. - Москва : Транспорт, 1980. - 439 с. - Текст : непосредственный .</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Лукин , В. В. Вагоны. Общий курс: учебник для вузов железнодорожного транспорта / В.В. Лукин, П.С. Анисимов , Ю.П. Федосеев ; под ред. В. В. Лукина . - Москва : Маршрут, 2004. - 424 с. - Текст : непосредственный .</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Лукин , В. В. Вагоны. Общий курс: учебник для вузов железнодорожного транспорта / В.В. Лукин, П.С. Анисимов , Ю.П. Федосеев ; под ред. В. В. Лукина . - Москва : Маршрут, 2004. - 424 с. - Текст : непосредственный .</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">НВТБ.667112.018 ТУ . Тележка пассажирского вагона. Модель 68-4118. Технические условия – Тверь: ООО «ТМХ Инжиниринг», 2020. -31 с. - Текст : непосредственный.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">НВТБ.667112.018 ТУ . Тележка пассажирского вагона. Модель 68-4118. Технические условия – Тверь: ООО «ТМХ Инжиниринг», 2020. -31 с. - Текст : непосредственный.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">ГОСТ 15.902-2014 . Система разработки и постановки продукции на производство. Железнодорожный подвижной состав. Порядок разработки и постановки на производство = System of development and launching into manufacture. Railway rolling stock. Procedure of development and launching into manufacture: издание официальное: введен в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 10 ноября 2014 г. № 1494-ст : дата введения 2015-03-01. - Москва : Стандартинформ, 2019. - 46 c. -Текст: непосредственный.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">ГОСТ 15.902-2014 . Система разработки и постановки продукции на производство. Железнодорожный подвижной состав. Порядок разработки и постановки на производство = System of development and launching into manufacture. Railway rolling stock. Procedure of development and launching into manufacture: издание официальное: введен в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 10 ноября 2014 г. № 1494-ст : дата введения 2015-03-01. - Москва : Стандартинформ, 2019. - 46 c. -Текст: непосредственный.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">ТР ТС 001 . Технический регламент «О безопасности железнодорожного подвижного состава» : БелГИСС, 2012. - 46 с. - Текст : непосредственный.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">ТР ТС 001 . Технический регламент «О безопасности железнодорожного подвижного состава» : БелГИСС, 2012. - 46 с. - Текст : непосредственный.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">00.00.000 2ПМ . Вагон пассажирский двухэтажный купейный со спальными местами. Модель 61-4523. Программа приемочных испытаний . - Тверь: ОАО «ТВЗ», 2020. - 28 с.-Текст:непосредственный.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">00.00.000 2ПМ . Вагон пассажирский двухэтажный купейный со спальными местами. Модель 61-4523. Программа приемочных испытаний . - Тверь: ОАО «ТВЗ», 2020. - 28 с.-Текст:непосредственный.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">00.00.000 2ПМ. Вагон пассажирский двухэтажный купейный штабной со спальными местами. Модель 61-4524. Программа приемочных испытаний . - Тверь: ОАО «ТВЗ», 2020. - 24 с. - Текст : непосредственный .</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">00.00.000 2ПМ. Вагон пассажирский двухэтажный купейный штабной со спальными местами. Модель 61-4524. Программа приемочных испытаний . - Тверь: ОАО «ТВЗ», 2020. - 24 с. - Текст : непосредственный .</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">00.00.000 2ПМ. Вагон-ресторан двухэтажный локомотивной тяги. Модель 61-4525. Программа приемочных испытаний . - Тверь: ОАО «ТВЗ», 2021. - 21 с. - Текст : непосредственный</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">00.00.000 2ПМ. Вагон-ресторан двухэтажный локомотивной тяги. Модель 61-4525. Программа приемочных испытаний . - Тверь: ОАО «ТВЗ», 2021. - 21 с. - Текст : непосредственный</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">ТИВ-4523-2/07-20 . Вагон пассажирский двухэтажный купейный со спальными местами. Модель 61-4523. Методика приемочных испытаний .- Тверь: АО НО «ТИВ», 2021. - 10 с.- Текст : непосредственный.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">ТИВ-4523-2/07-20 . Вагон пассажирский двухэтажный купейный со спальными местами. Модель 61-4523. Методика приемочных испытаний .- Тверь: АО НО «ТИВ», 2021. - 10 с.- Текст : непосредственный.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">ТИВ-4524-3/07-20 . Вагон пассажирский двухэтажный купейный штабной со спальными местами. Модель 61-4524. Методика приемочных испытаний . - Тверь: АО НО «ТИВ», 2021. - 10 с. - Текст : непосредственный.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">ТИВ-4524-3/07-20 . Вагон пассажирский двухэтажный купейный штабной со спальными местами. Модель 61-4524. Методика приемочных испытаний . - Тверь: АО НО «ТИВ», 2021. - 10 с. - Текст : непосредственный.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">ТИВ-4525-2/07-21 . Вагон-ресторан двухэтажный локомотивной тяги. Модель 61-4525. Методика приемочных испытаний (проверка системы передачи информации о техническом состоянии пневматической подвески на пульт управления электрооборудования вагона в режиме реального времени) . - Тверь: АО НО «ТИВ», 2021. - 20 с. - Текст : непосредственный .</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">ТИВ-4525-2/07-21 . Вагон-ресторан двухэтажный локомотивной тяги. Модель 61-4525. Методика приемочных испытаний (проверка системы передачи информации о техническом состоянии пневматической подвески на пульт управления электрооборудования вагона в режиме реального времени) . - Тверь: АО НО «ТИВ», 2021. - 20 с. - Текст : непосредственный .</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">НВТБ.661213.011 ТУ . Вагон пассажирский двухэтажный купейный со спальными местами. Модель 61-4523. Технические условия . - Тверь: ООО «ТМХ Инжиниринг», 2021. - 88 с. - Текст: непосредственный.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">НВТБ.661213.011 ТУ . Вагон пассажирский двухэтажный купейный со спальными местами. Модель 61-4523. Технические условия . - Тверь: ООО «ТМХ Инжиниринг», 2021. - 88 с. - Текст: непосредственный.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit14"><label>14</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">НВТБ.661213.012 ТУ . Вагон пассажирский двухэтажный купейный штабной со спальными местами. Модель 61-4524. Технические условия . - Тверь: ООО «ТМХ Инжиниринг», 2020. - 91 с.- Текст :непосредственный.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">НВТБ.661213.012 ТУ . Вагон пассажирский двухэтажный купейный штабной со спальными местами. Модель 61-4524. Технические условия . - Тверь: ООО «ТМХ Инжиниринг», 2020. - 91 с.- Текст :непосредственный.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit15"><label>15</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">НВТБ.661212.013 ТУ . Вагон-ресторан двухэтажный локомотивной тяги. Модель 61-4525. Технические условия – Тверь: ООО «ТМХ Инжиниринг», 2020. - 96 с. - Текст : непосредственный.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">НВТБ.661212.013 ТУ . Вагон-ресторан двухэтажный локомотивной тяги. Модель 61-4525. Технические условия – Тверь: ООО «ТМХ Инжиниринг», 2020. - 96 с. - Текст : непосредственный.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit16"><label>16</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Сачкова, О. С. Обеспечение экологической безопасности пассажирских вагонов локомотивной тяги / О. С. Сачкова, Е. А. Арсентьева .- Текст : непосредственный // Проблемы безопасности российского общества. - 2021. - № 1(33). - С. 74-78. - EDN: UBOFGC.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Сачкова, О. С. Обеспечение экологической безопасности пассажирских вагонов локомотивной тяги / О. С. Сачкова, Е. А. Арсентьева .- Текст : непосредственный // Проблемы безопасности российского общества. - 2021. - № 1(33). - С. 74-78. - EDN: UBOFGC.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit17"><label>17</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Сачкова, О. С. Анализ результатов санитарно-гигиенических исследований матов подбалластных, предназначенных для снижения вибрационного воздействия от подвижного состава / О. С. Сачкова, В. В. Самойлов, Д. А. Райлян . - Текст : непосредственный // Проблемы безопасности российского общества. - 2021. - № 4(36). - С. 63-66. - EDN: TZZEAR.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Сачкова, О. С. Анализ результатов санитарно-гигиенических исследований матов подбалластных, предназначенных для снижения вибрационного воздействия от подвижного состава / О. С. Сачкова, В. В. Самойлов, Д. А. Райлян . - Текст : непосредственный // Проблемы безопасности российского общества. - 2021. - № 4(36). - С. 63-66. - EDN: TZZEAR.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
