Бакин Алексей Алексеевич, ассистент кафедры «Управление транспортным бизнесом и интеллектуальные системы»
Вакуленко Сергей Петрович, кандидат технических наук, профессор, директор Института управления и цифровых технологий
В статье представлены результаты исследования интенсивности подхода пассажиров на посадку в электропоезда. Установлено, что интенсивность подхода пассажиров описывается функцией плотности вероятности логлогистического распределения и определено, что ключевым параметром, влияющим на распределение, является межпоездной интервал до и после отправления пригородного электропоезда.
The article presents the research results of the approach intensity of passengers to boarding electric trains. It is determined that the approach intensity of passengers is described by the probability density function of the log-logistic distribution (the Fisk distribution), and that the key parameter affecting the distribution is the train-to-train interval before and after departure of the commuter electric train.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.