<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">ntt</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Наука и техника транспорта</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Science and Technology in Transport</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2074-9325</issn><publisher><publisher-name>РУТ (МИИТ)</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="edn" pub-id-type="custom">UHDUKN</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">ntt-308</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ТРАНСПОРТ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>TRANSPORT</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Безотказность тяговых электродвигателей электровозов юго-западного направления восточного полигона</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Reliability of Traction Electric Motors of Electric Locomotives of the South-western Direction of the Eastern Landfill</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Бодриков</surname><given-names>Д. И.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Bodrikov</surname><given-names>D. I.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Бодриков Денис Игоревич - ассистент кафедры «Электропоезда и локомотивы» РУТ (МИИТ), заместитель директора по тяговому подвижному составу ПКБ ЦТ – филиала ОАО «РЖД»</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Смирнов</surname><given-names>В. П.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Smirnov</surname><given-names>V. P.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Смирнов Валентин Петрович - доктор технических наук, доцент, профессор кафедры «Тяговый подвижной состав»</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-2"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Фадейкин</surname><given-names>Т. Н.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Fadeikin</surname><given-names>T. N.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Фадейкин Тимофей Николаевич - кандидат технических наук, ведущий конструктор отдела электрических маши</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-3"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Русаков</surname><given-names>Н. С.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Rusakov</surname><given-names>, N. S.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Русаков Николай Сергеевич - инженер 2-й категории отдела электрических машин</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-3"/></contrib></contrib-group><aff xml:lang="ru" id="aff-1"><institution>Российский университет транспорта; ПКБ ЦТ – филиала ОАО «РЖД»</institution><country>Russian Federation</country></aff><aff xml:lang="ru" id="aff-2"><institution>Российский университет транспорта</institution><country>Russian Federation</country></aff><aff xml:lang="ru" id="aff-3"><institution>ПКБ ЦТ – филиала ОАО «РЖД»</institution><country>Russian Federation</country></aff><pub-date pub-type="collection"><year>2025</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>12</day><month>04</month><year>2026</year></pub-date><volume>0</volume><issue>2</issue><fpage>40</fpage><lpage>43</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Бодриков Д.И., Смирнов В.П., Фадейкин Т.Н., Русаков Н.С., 2026</copyright-statement><copyright-year>2026</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Бодриков Д.И., Смирнов В.П., Фадейкин Т.Н., Русаков Н.С.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Bodrikov D.I., Smirnov V.P., Fadeikin T.N., Rusakov ,.S.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://ntt.elpub.ru/jour/article/view/308">https://ntt.elpub.ru/jour/article/view/308</self-uri><abstract><p>Установлено, что безотказность якорей ТЭД НБ-418К6 в 3,13 раза превышает безотказность якорей ТЭД НБ-514. Безотказность ТЭД НБ-418К6 в 2 раза превышает аналогичную характеристику двигателей НБ-514. В данной статье предлагается провести модернизацию ТЭД НБ-514, НБ-514Б, НБ-514Д и НБ-514Е электровозов ВЛ85 и 2,3,4ЭС5К с учетом положительного опыта эксплуатации ТЭД НБ-418К6.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>It was found that the reliability of TED NB-418K6 anchors is 3.13 times higher than the reliability of TED NB- 514 anchors. The reliability of the TED NB-418K6 is 2 times higher than that of the NB-514 engines. In this article, it is proposed to modernize TED NB-514, NB-514B, NB-514D and NB-514E electric locomotives VL85 and 2,3,4ES5K, taking into account the positive operating experience of TED NB-418K6.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>Восточный полигон РЖД</kwd><kwd>электровозы</kwd><kwd>тяговые электродвигатели</kwd><kwd>якори ТЭД</kwd><kwd>безотказность</kwd><kwd>модернизация ТЭД</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>Eastern polygon of Russian Railways</kwd><kwd>electric locomotives</kwd><kwd>traction electric motors</kwd><kwd>TED anchors</kwd><kwd>reliability</kwd><kwd>TED modernization</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Магистральные электровозы : [в 3 кн.]. Москва : Машиностроение, 1967-1969. Кн. 2 : Электрические машины и трансформаторное оборудование электровозов / В. И. Бочаров, П. А. Золотарев, М. А. Козорезов [ и др.]. 1968. 444 с. Текст : непосредственный.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Магистральные электровозы : [в 3 кн.]. Москва : Машиностроение, 1967-1969. Кн. 2 : Электрические машины и трансформаторное оборудование электровозов / В. И. Бочаров, П. А. Золотарев, М. А. Козорезов [ и др.]. 1968. 444 с. Текст : непосредственный.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Орленко, А. И. К вопросу о надежности электровозов серии «Ермак» при их эксплуатации на Восточном полигоне ОАО «РЖД» / А. И. Орленко, А. А. Ундрайтис, Е. М. Лыткина. Текст: непосредственный // Наука и техника транспорта. -2024 №1. C. 25-30.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Орленко, А. И. К вопросу о надежности электровозов серии «Ермак» при их эксплуатации на Восточном полигоне ОАО «РЖД» / А. И. Орленко, А. А. Ундрайтис, Е. М. Лыткина. Текст: непосредственный // Наука и техника транспорта. -2024 №1. C. 25-30.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Мартынюк, И. Ю. Сравнение показателей электровозов серии 3ЭС5К «Ермак» с различными способами регулирования силы тяги / И. Ю. Мартынюк, С. А. Старовойтов, А. В. Пальцев. Текст: непосредственный // Железнодорожный транспорт. 2023. № 2. С. 43-45.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Мартынюк, И. Ю. Сравнение показателей электровозов серии 3ЭС5К «Ермак» с различными способами регулирования силы тяги / И. Ю. Мартынюк, С. А. Старовойтов, А. В. Пальцев. Текст: непосредственный // Железнодорожный транспорт. 2023. № 2. С. 43-45.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Дубровский, З. М. Грузовые электровозы переменного тока : справочник / З. М. Дубровский, В. И. Попов, Б. А. Тушканов. 2-е изд., перераб. и доп. Москва : Транспорт, 1998. 502 с. Текст : непосредственный.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Дубровский, З. М. Грузовые электровозы переменного тока : справочник / З. М. Дубровский, В. И. Попов, Б. А. Тушканов. 2-е изд., перераб. и доп. Москва : Транспорт, 1998. 502 с. Текст : непосредственный.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
