nttНаука и техника транспортаScience and Technology in Transport2074-9325РУТ (МИИТ)KPUTXBntt-304Research ArticleТРАНСПОРТTRANSPORTАпробация алгоритма определения размеров движения грузовых поездов в общих сечениях их проследованияApprobation of an Algorithm for Determining the Size of Freight Trains in the General Sections of Their PassageВакуленкоС. П.VakulenkoS. P.

Вакуленко Сергей Петрович - кандидат технических наук, профессор, заместитель директора по международным связям ИУЦТ РУТ (МИИТ)

АпатцевВ. И.ApattsevV. I.

Апатцев Владимир Иванович - доктор технических наук, профессор, советник при ректорате РУТ (МИИТ)

КалининК. А.KalininK. A.

Калинин Кирилл Антонович - кандидат технических наук, доцент кафедры «Управление транспортным бизнесом и интеллектуальные системы»

ЕршовА. Д.ErshovA. D.

Ершов Андрей Дмитриевич - старший преподаватель кафедры «Управление транспортным бизнесом и интеллектуальные системы» РУТ (МИИТ)

Институт управления и цифровых технологий Российского университета транспортаRussian FederationРоссийский университет транспортаRussian Federation20251204202602818Copyright © Вакуленко С.П., Апатцев В.И., Калинин К.А., Ершов А.Д., 20262026Вакуленко С.П., Апатцев В.И., Калинин К.А., Ершов А.Д.Vakulenko S.P., Apattsev V.I., Kalinin K.A., Ershov A.D.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://ntt.elpub.ru/jour/article/view/304

В статье изложены этапы применения разработанного авторами алгоритма при моделировании работы железнодорожной инфраструктуры на примере крупного железнодорожного узла, обладающего сложной структурой и нелинейной связью между станциями, имеющего станции массового формирования и расформирования поездопотоков.

The article describes the stages of application of the algorithm developed by the authors in modeling the opera- tion of railway infrastructure using the example of a large railway hub with a complex structure and nonlinear communication between stations, having stations for mass formation and disbandment of train flows.

транспортные потокигрузовые перевозкижелезнодорожный узелразмеры движенияэксплуатация инфраструктурыtraffic flowsfreight transportationrailway junctiontraffic sizeinfrastructure operationReferencesОсобенности пропуска грузовых поездов в крупных железнодорожных узлах при дробной нумерации ниток в графике движения / С. П. Вакуленко, В. И. Апатцев, К. А. Калинин, А. Д. Ершов. Текст : непосредственный // Наука и техника транспорта. 2025. № 1. С. 16-23. EDN: KZVDBF.Особенности пропуска грузовых поездов в крупных железнодорожных узлах при дробной нумерации ниток в графике движения / С. П. Вакуленко, В. И. Апатцев, К. А. Калинин, А. Д. Ершов. Текст : непосредственный // Наука и техника транспорта. 2025. № 1. С. 16-23. EDN: KZVDBF.Вакуленко, С. П. Особенности распределения вагонопотоков насети железных дорог / С. П. Вакуленко, К. А. Калинин. Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт. 2024. № 9. С. 12-15. EDN ALEVLE.Вакуленко, С. П. Особенности распределения вагонопотоков насети железных дорог / С. П. Вакуленко, К. А. Калинин. Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт. 2024. № 9. С. 12-15. EDN ALEVLE.Особенности пропуска грузовых поездов в крупных железнодорожных узлах при дробной нумерации ниток в графике движения / С. П. Вакуленко, Д. Ю. Роменский, А. Д. Ершов, К. А. Калинин. Текст : непосредственный // Наука и техника транспорта. 2023. № 2. С. 32-41. -EDN QGNBRX.Особенности пропуска грузовых поездов в крупных железнодорожных узлах при дробной нумерации ниток в графике движения / С. П. Вакуленко, Д. Ю. Роменский, А. Д. Ершов, К. А. Калинин. Текст : непосредственный // Наука и техника транспорта. 2023. № 2. С. 32-41. -EDN QGNBRX.Вакуленко, С. П. Определение интервалов между грузовыми поездами при использовании полностью дробной нумерации ниток поездов в нормативном графике движения / С. П. Вакуленко, А. Д. Ершов, К. А. Калинин. Текст : непосредственный // Интеллектуальные транспортные системы: материалы III Международной научно-практической конференции, Москва, 30 мая 2024 года. Москва: Российский университет транспорта (МИИТ), 2024. С. 54-62. DOI 10.30932/9785002446094-2024-54-62. EDN IQIOUV.Вакуленко, С. П. Определение интервалов между грузовыми поездами при использовании полностью дробной нумерации ниток поездов в нормативном графике движения / С. П. Вакуленко, А. Д. Ершов, К. А. Калинин. Текст : непосредственный // Интеллектуальные транспортные системы: материалы III Международной научно-практической конференции, Москва, 30 мая 2024 года. Москва: Российский университет транспорта (МИИТ), 2024. С. 54-62. DOI 10.30932/9785002446094-2024-54-62. EDN IQIOUV.Вакуленко, С. П. Структуризация опыта применения дробной нумерации в графике движения поездов в крупных железнодорожных узлах / С. П. Вакуленко, А. Д. Ершов, К. А. Калинин. Текст : непосредственный // Наука и техника транспорта. 2024. № 1. С. 44-50. EDN LMZPLM.Вакуленко, С. П. Структуризация опыта применения дробной нумерации в графике движения поездов в крупных железнодорожных узлах / С. П. Вакуленко, А. Д. Ершов, К. А. Калинин. Текст : непосредственный // Наука и техника транспорта. 2024. № 1. С. 44-50. EDN LMZPLM.Бородин, А. Ф. Использование ресурсов железнодорожной сети: результативность планирования И управления / А. Ф. Бородин, Р. В. Шиндеров, Р. Г. Строченков. Текст : непосредственный // Транспорт Урала. 2024. № 3(82). С. 3-10. DOI 10.20291/1815-9400-2024-3-3-10. EDN QYCIJB.Бородин, А. Ф. Использование ресурсов железнодорожной сети: результативность планирования И управления / А. Ф. Бородин, Р. В. Шиндеров, Р. Г. Строченков. Текст : непосредственный // Транспорт Урала. 2024. № 3(82). С. 3-10. DOI 10.20291/1815-9400-2024-3-3-10. EDN QYCIJB.Задачи развития системы оперативного управления перевозочным процессом / М. И. Мехедов, Е. А. Сотников, П. С. Холодняк, С. В. Лобанов. -Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт. 2024. № 6. С. 4-9. EDN DCAWBJ.Задачи развития системы оперативного управления перевозочным процессом / М. И. Мехедов, Е. А. Сотников, П. С. Холодняк, С. В. Лобанов. -Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт. 2024. № 6. С. 4-9. EDN DCAWBJ.Козлов, П. А. Оптимизация развития транспортных узлов и полигонов на основе имитационного моделирования / П. А. Козлов. Текст : непосредственный // Бюллетень ученого совета АО «ИЭРТ». 2023. - № 8-2. С. 30-40. EDN GEIEHV.Козлов, П. А. Оптимизация развития транспортных узлов и полигонов на основе имитационного моделирования / П. А. Козлов. Текст : непосредственный // Бюллетень ученого совета АО «ИЭРТ». 2023. - № 8-2. С. 30-40. EDN GEIEHV.Козлов, П. А. Управление транспортными потоками при случайном разбросе в параметрах / П. А. Козлов, В. П. Козлова, М. А. Туманов. Текст : непосредственный // Наука и техника транспорта. 2023. № 1. С. 90-95. EDN UQJZOO.Козлов, П. А. Управление транспортными потоками при случайном разбросе в параметрах / П. А. Козлов, В. П. Козлова, М. А. Туманов. Текст : непосредственный // Наука и техника транспорта. 2023. № 1. С. 90-95. EDN UQJZOO.Об устойчивости транспортных систем / П. А. Козлов, С. П. Вакуленко, О. В. Осокин, Н. В. Якушев. Текст : непосредственный // Транспорт Урала. 2024. № 2(81). С. 11-15. DOI 10.20291/1815-94002024-2-11-15. EDN CHWROF.Об устойчивости транспортных систем / П. А. Козлов, С. П. Вакуленко, О. В. Осокин, Н. В. Якушев. Текст : непосредственный // Транспорт Урала. 2024. № 2(81). С. 11-15. DOI 10.20291/1815-94002024-2-11-15. EDN CHWROF.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.