Колокольников Виталий Сергеевич, доктор технических наук, доцент, профессор кафедры «Управление эксплуатационной работой»
Фалалеева Татьяна Андреевна, аспирант кафедры «Управление эксплуатационной работой»
Исследование железнодорожных участков и полигонов на имитационных моделях показало сильную взаимосвязь инфраструктуры станций и участков, пропускной способности и структуры поездопотока. Изменение последней при недостаточно развитой инфраструктуре неизбежно приводит к снижению пропускной способности участка. Приводятся результаты экспериментов, которые демонстрируют это взаимодействие, а также даются рекомендации по его совершенствованию.
The study of railroad sections and polygons on simulation models has shown a strong interrelation between station and section infrastructure, throughput capacity and train flow structure. A change in the latter with inadequate infrastructure inevitably leads to a reduction in the capacity of the section. The results of experiments that demonstrate this interaction are presented, and recommendations for its improvement are given.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.