<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">ntt</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Наука и техника транспорта</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Science and Technology in Transport</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2074-9325</issn><publisher><publisher-name>РУТ (МИИТ)</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="edn" pub-id-type="custom">EMJJMW</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">ntt-23</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ТРАНСПОРТ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>TRANSPORT</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Проблемы создания тепловозов для линий с небольшой интенсивностью движения</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Problems of Creating Diesel Locomotives for Lines with Low Traffic Volume</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Космодамианский</surname><given-names>А. С.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Kosmodamiansky</surname><given-names>A. S.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Космодамианский Андрей Сергеевич, доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой «Тяговый подвижной состав»</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Воробьев</surname><given-names>В. И.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Vorobyov</surname><given-names>V. I.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Воробьев Владимир Иванович, кандидат технических наук, доцент кафедры «Подвижной состав железных дорог»</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-2"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Измеров</surname><given-names>О. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Izmerov</surname><given-names>O. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Измеров Олег Васильевич, главный консультант отдела информационных систем хозяйственного управления</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-3"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Копылов</surname><given-names>С. О.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Kopylov</surname><given-names>S. O.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Копылов Степан Олегович, инженер-конструктор</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-4"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Николаев</surname><given-names>Е. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Nikolaev</surname><given-names>E. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Николаев Евгений Владимирович, доцент кафедры «Тяговый подвижной состав»</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff xml:lang="ru" id="aff-1"><institution>Российский университет транспорта</institution><country>Russian Federation</country></aff><aff xml:lang="ru" id="aff-2"><institution>Брянский государственный технический университет</institution><country>Russian Federation</country></aff><aff xml:lang="ru" id="aff-3"><institution>Администрация губернатора Брянской области и Правительства Брянской области</institution><country>Russian Federation</country></aff><aff xml:lang="ru" id="aff-4"><institution>ООО «ТМХ Инжиниринг»</institution><country>Russian Federation</country></aff><pub-date pub-type="collection"><year>2023</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>23</day><month>10</month><year>2024</year></pub-date><volume>0</volume><issue>2</issue><fpage>22</fpage><lpage>31</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Космодамианский А.С., Воробьев В.И., Измеров О.В., Копылов С.О., Николаев Е.В., 2024</copyright-statement><copyright-year>2024</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Космодамианский А.С., Воробьев В.И., Измеров О.В., Копылов С.О., Николаев Е.В.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Kosmodamiansky A.S., Vorobyov V.I., Izmerov O.V., Kopylov S.O., Nikolaev E.V.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://ntt.elpub.ru/jour/article/view/23">https://ntt.elpub.ru/jour/article/view/23</self-uri><abstract><p>Рассмотрена задача поиска решений для замены тепловозов М62 и 2М62. В результате проведенного анализа выбран перспективный тепловоз для замены, предложены создание на его базе ряда тепловозов для пассажирского и грузового движения, а также меры по модернизации экипажной части тепловоза и ее узлов. На предложенные авторами решения по теме статьи получены четыре патента на полезные модели.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The authors consider the search problem for solutions of the replacement of M62 and 2M62 diesel locomotives. As a result of the analysis, a promising diesel locomotive was selected for replacement, and the authors propose to create on its basis a number of diesel locomotives for passenger and freight traffic, as well as measures to modernize the crew part of the diesel locomotive and its components. Four utility model patents have been obtained for the solutions proposed by the authors on the article issue.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>тепловоз</kwd><kwd>тяговые свойства</kwd><kwd>экипажная часть</kwd><kwd>тяговый привод</kwd><kwd>конструирование</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>diesel locomotive</kwd><kwd>traction properties</kwd><kwd>crew part</kwd><kwd>traction drive</kwd><kwd>design</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Повышение надежности экипажной части тепловозов / А. И. Беляев, Б. Б. Бунин, С. М. Голубятников [и др.]; под ред. Л. К. Добрынина. - Москва : Транспорт, 1984. - 248 с. (НК. Надежность и качество. Межизд. сер.). - Текст : непосредственный.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Повышение надежности экипажной части тепловозов / А. И. Беляев, Б. Б. Бунин, С. М. Голубятников [и др.]; под ред. Л. К. Добрынина. - Москва : Транспорт, 1984. - 248 с. (НК. Надежность и качество. Межизд. сер.). - Текст : непосредственный.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Поиск новых путей повышения надежности узла подвески тяговых электродвигателей / А. С. Космодамианский, В. И. Воробьев, О. В. Измеров, М. Ю. Капустин, Д. Н.Шевченко. - Текст : непосредственный // Вестник транспорта Поволжья. - 2019. - № 6 (78). - С. 19-26.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Поиск новых путей повышения надежности узла подвески тяговых электродвигателей / А. С. Космодамианский, В. И. Воробьев, О. В. Измеров, М. Ю. Капустин, Д. Н.Шевченко. - Текст : непосредственный // Вестник транспорта Поволжья. - 2019. - № 6 (78). - С. 19-26.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Возможности унификации грузовых и пассажирских тепловозов широкой колеи / Д. Я. Антипин, М. И. Борзенков, В.И. Воробьев, О. В. Дорофеев, С. Н. Злобин, О. В. Измеров, С. О. Копылов. - Текст : непосредственный // Мир транспорта и технологических машин. - 2019. - № 4 (67). - С. 40-49.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Возможности унификации грузовых и пассажирских тепловозов широкой колеи / Д. Я. Антипин, М. И. Борзенков, В.И. Воробьев, О. В. Дорофеев, С. Н. Злобин, О. В. Измеров, С. О. Копылов. - Текст : непосредственный // Мир транспорта и технологических машин. - 2019. - № 4 (67). - С. 40-49.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Воробьев , В. И. Возможности улучшения конструкций механических узлов грузовых тепловозов [Текст] + [Электронный ресурс] / В. И. Воробьев, О.В. Измеров // Повышение эффективности транспортных машин: сборник научных трудов ; под ред. В.И. Воробьева, В.В. Рогалева. - Брянск: БГТУ, 2017. - С. 119-148.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Воробьев , В. И. Возможности улучшения конструкций механических узлов грузовых тепловозов [Текст] + [Электронный ресурс] / В. И. Воробьев, О.В. Измеров // Повышение эффективности транспортных машин: сборник научных трудов ; под ред. В.И. Воробьева, В.В. Рогалева. - Брянск: БГТУ, 2017. - С. 119-148.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Евстратов , А. С. Исследование динамики тяговых электродвигателей тепловозов ТЭ3 и ТЭ7 / А. С. Евстратов, Л. К. Добрынин. - Текст : непосредственный // Новости машиностроения. - 1959. - №6. - С. 6-8.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Евстратов , А. С. Исследование динамики тяговых электродвигателей тепловозов ТЭ3 и ТЭ7 / А. С. Евстратов, Л. К. Добрынин. - Текст : непосредственный // Новости машиностроения. - 1959. - №6. - С. 6-8.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Вентильные двигатели и их применение на электроподвижном составе / Б. Н. Тихменев, Н. Н. Горин, В.А. Кучумов, В.А. Сенаторов ; под ред. д-ра техн. наук, проф. Б. Н. Тихменева. - Москва : Транспорт, 1976. - 279 с. - Текст : непосредственный.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Вентильные двигатели и их применение на электроподвижном составе / Б. Н. Тихменев, Н. Н. Горин, В.А. Кучумов, В.А. Сенаторов ; под ред. д-ра техн. наук, проф. Б. Н. Тихменева. - Москва : Транспорт, 1976. - 279 с. - Текст : непосредственный.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Патент № 157519, Российская Федерация, МПК F16D 3/78(2006.01) . Оболочка резинокордная для высокоэластичной муфты : № 2015119063/11: заявлено 20.05. 2015 : опубликовано 10.12.2015, бюл. № 34./ Воробьев В. И., Измеров, О. В., Дорофеев, О. В., Злобин С. Н. ; Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Государственный университет - учебно-научно-производственный комплекс» (ФГБОУ ВПО «Госуниверситет - УНПК») (RU) . - Текст : непосредственный.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Патент № 157519, Российская Федерация, МПК F16D 3/78(2006.01) . Оболочка резинокордная для высокоэластичной муфты : № 2015119063/11: заявлено 20.05. 2015 : опубликовано 10.12.2015, бюл. № 34./ Воробьев В. И., Измеров, О. В., Дорофеев, О. В., Злобин С. Н. ; Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Государственный университет - учебно-научно-производственный комплекс» (ФГБОУ ВПО «Госуниверситет - УНПК») (RU) . - Текст : непосредственный.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Патент № 173560, Российская Федерация, МПК B61C 9/00, F16D 3/78 ( 2006.01 ) . Компенсационная муфта тягового привода локомотива : № 2017105539 : заявлено 20.02.2017 : опубликовано 30.08.2017., бюл. № 25 / Воробьев В. И., Антипин Д. Я., Измеров О. В., Новиков А. С., Космодамианский А. С., Шорохов С. Г., Мануева М. В. : Федеральное государственное бюджетное учреждение высшего образования «Брянский государственный технический университет» (RU). - Текст : непосредственный.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Патент № 173560, Российская Федерация, МПК B61C 9/00, F16D 3/78 ( 2006.01 ) . Компенсационная муфта тягового привода локомотива : № 2017105539 : заявлено 20.02.2017 : опубликовано 30.08.2017., бюл. № 25 / Воробьев В. И., Антипин Д. Я., Измеров О. В., Новиков А. С., Космодамианский А. С., Шорохов С. Г., Мануева М. В. : Федеральное государственное бюджетное учреждение высшего образования «Брянский государственный технический университет» (RU). - Текст : непосредственный.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Воробьев, В. И. Возможности модернизации колесно-моторных блоков локомотивов с диаметром колеса 1050 мм. [Текст] + [Электронный ресурс] / В. И. Воробьев, О. В. Измеров, С. О. Копылов // Совершенствование транспортных машин: сборник научных трудов ; под ред. В. В. Рогалева. - Брянск: БГТУ, 2018. - С. 20-29.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Воробьев, В. И. Возможности модернизации колесно-моторных блоков локомотивов с диаметром колеса 1050 мм. [Текст] + [Электронный ресурс] / В. И. Воробьев, О. В. Измеров, С. О. Копылов // Совершенствование транспортных машин: сборник научных трудов ; под ред. В. В. Рогалева. - Брянск: БГТУ, 2018. - С. 20-29.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Патент № 176843, Российская Федерация, МПК В61С 9/38 ( 2006.01) . Узел подвешивания тягового электродвигателя : № 2017120584 : заявлено 13.06.2017 : опубликовано 30.01.2018, бюл.№4. / Антипин Д. Я., Воробьев В. И., Измеров О. В., Копылов С. О., Маслов М. А., Шорохов С. Г. : Федеральное государственное бюджетное учреждение высшего образования «Брянский государственный технический университет» (RU). - Текст : непосредственный.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Патент № 176843, Российская Федерация, МПК В61С 9/38 ( 2006.01) . Узел подвешивания тягового электродвигателя : № 2017120584 : заявлено 13.06.2017 : опубликовано 30.01.2018, бюл.№4. / Антипин Д. Я., Воробьев В. И., Измеров О. В., Копылов С. О., Маслов М. А., Шорохов С. Г. : Федеральное государственное бюджетное учреждение высшего образования «Брянский государственный технический университет» (RU). - Текст : непосредственный.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Патент № 186173, Российская Федерация, МПК B61C 9/50 (2006.01) . Узел подвешивания тягового электродвигателя : № 2018114136 : заявлено 13.06.2017 : опубликовано 11.01.2019, бюл.№2 / Воробьев В. И., Антипин Д. Я., Пугачев А. А., Измеров О.В., Маслов М. А., Копылов С. О., Рощупкин Е. В., Разумовский С. В., Надточей Д. Г., Космодамианский А. С. : Федеральное государственное бюджетное учреждение высшего образования «Брянский государственный технический университет» (RU).- Текст : непосредственный.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Патент № 186173, Российская Федерация, МПК B61C 9/50 (2006.01) . Узел подвешивания тягового электродвигателя : № 2018114136 : заявлено 13.06.2017 : опубликовано 11.01.2019, бюл.№2 / Воробьев В. И., Антипин Д. Я., Пугачев А. А., Измеров О.В., Маслов М. А., Копылов С. О., Рощупкин Е. В., Разумовский С. В., Надточей Д. Г., Космодамианский А. С. : Федеральное государственное бюджетное учреждение высшего образования «Брянский государственный технический университет» (RU).- Текст : непосредственный.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
