nttНаука и техника транспортаScience and Technology in Transport2074-9325РУТ (МИИТ)ntt-212Research ArticleБЕЗОПАСНОСТЬ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЧЕЛОВЕКАSAFETY OF HUMAN ACTIVITYОценка зависимости рисков и уровня травматизма от периодичности контроля состояния железнодорожного путиAssessment of dependence of risks and injury level on periodicity of condition monitoring of railway trackСычевВ. П.SychevV. P.

Сычев Вячеслав Петрович, доктор технических наук, доцент, профессор кафедры «Транспортное строительство» Российской открытой академии транспорта

СычеваА. В.SychevaA. V.

Сычева Анна Вячеславовна, кандидат технических наук, доцент кафедры «Здания и сооружения на транспорте» Российской открытой академии транспорта

БестемьяновП. Ф.BestemyanovP. F.

Бестемьянов Петр Филимонович, доктор технических наук, профессор кафедры «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте», директор Института транспортной техники и систем управления

ФилипповВ. Н.FilippovV. N.

Филиппов Виктор Николаевич, доктор технических наук, профессор, профессор кафедры «Вагоны и вагонное хозяйство» Института транспортной техники и систем управления

Российский университет транспортаRussian Federation202107112024018893Copyright © Сычев В.П., Сычева А.В., Бестемьянов П.Ф., Филиппов В.Н., 20242024Сычев В.П., Сычева А.В., Бестемьянов П.Ф., Филиппов В.Н.Sychev V.P., Sycheva A.V., Bestemyanov P.F., Filippov V.N.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://ntt.elpub.ru/jour/article/view/212

В статье анализируются нормативные документы ОАО «РЖД» на предмет влияния периодичности контроля железнодорожного пути на оценку рисков и уровень травматизма.

The article analyzes the normative documents of JSC «Russian Railways» for the impact of the railway track monitoring periodicity on the risk assessment and the level of injuries.

рискитравматизмконтрольжелезнодорожный путьвагон-путеизмерительотступления от нормrisksinjuriescontrolrailway tracktrack gauge cardeviations from normsReferencesМетод оценки профессиональных рисков в структурных подразделениях железнодорожного транспорта / В.А. Аксенов, А.М. Завьялов, Ю.В. Завьялова, И.Н. Синякина // В сборнике Техносферная безопасность, надежность, качество, энерго- и ресурсосбережение. Материалы 21-й Международной научно-практической конференции. –Ростов-на-Дону: ДГТУ, 2019. –С. 88–94.Метод оценки профессиональных рисков в структурных подразделениях железнодорожного транспорта / В.А. Аксенов, А.М. Завьялов, Ю.В. Завьялова, И.Н. Синякина // В сборнике Техносферная безопасность, надежность, качество, энерго- и ресурсосбережение. Материалы 21-й Международной научно-практической конференции. –Ростов-на-Дону: ДГТУ, 2019. –С. 88–94.Оценка влияния человеческого фактора на надежность производственных процессов и технических систем железнодорожного транспорта / В.А. Аксенов, А.М. Завьялов, И.Н. Синякина, Ю.В. Завьялова // Наука и техника транспорта. –2019. –№2. –С. 120–125.Оценка влияния человеческого фактора на надежность производственных процессов и технических систем железнодорожного транспорта / В.А. Аксенов, А.М. Завьялов, И.Н. Синякина, Ю.В. Завьялова // Наука и техника транспорта. –2019. –№2. –С. 120–125.Локтева, О.С. Нулевой травматизм и возможность его достижения в транспортной отрасли / О.С. Локтева, А.А. Локтев //Наука и техника транспорта. –2020. –№2. –С. 87–93.Локтева, О.С. Нулевой травматизм и возможность его достижения в транспортной отрасли / О.С. Локтева, А.А. Локтев //Наука и техника транспорта. –2020. –№2. –С. 87–93.Инструкция по текущему содержанию железнодорожного пути, утверждённая распоряжением ОАО «РЖД» №2288р от 14.11.2016.Инструкция по текущему содержанию железнодорожного пути, утверждённая распоряжением ОАО «РЖД» №2288р от 14.11.2016.Положение о порядке контроля состояния главных и станционных путей путеизмерительными средствами. Распоряжение № 678 р от 7.04.2017.Положение о порядке контроля состояния главных и станционных путей путеизмерительными средствами. Распоряжение № 678 р от 7.04.2017.Инструкция по расшифровке лент и оценке состояния рельсовой колеи по показаниям путеизмерительного вагона ЦНИИ-2 и мерам по обеспечению безопасности движения поездов, №ЦП-515 от 14.10.1997.Инструкция по расшифровке лент и оценке состояния рельсовой колеи по показаниям путеизмерительного вагона ЦНИИ-2 и мерам по обеспечению безопасности движения поездов, №ЦП-515 от 14.10.1997.Кулешов, П.Н. Скоростные путеобследовательские станции ЦНИИ-4 / П.Н. Кулешов // Наука и транспорт. Модернизация железнодорожного транспорта. –2013. –№ 2(6). –С. 32–33.Кулешов, П.Н. Скоростные путеобследовательские станции ЦНИИ-4 / П.Н. Кулешов // Наука и транспорт. Модернизация железнодорожного транспорта. –2013. –№ 2(6). –С. 32–33.Зензинов, Б.Н. Повышение эффективности диагностических комплексов Эра и Интеграл / Б.Н. Зензинов, Ю.Р. Трушина // Путь и путевое хозяйство. –2013. –№2. –С. 2–6.Зензинов, Б.Н. Повышение эффективности диагностических комплексов Эра и Интеграл / Б.Н. Зензинов, Ю.Р. Трушина // Путь и путевое хозяйство. –2013. –№2. –С. 2–6.Мазов, Ю.Н. Ресурсосберегающая технология контроля пути мобильными средствами диагностики/ Ю.Н. Мазов, В.И. Шишкин, В.П. Сычёв // Путь и путевое хозяйство 2018. –№7. –С. 7–9.Мазов, Ю.Н. Ресурсосберегающая технология контроля пути мобильными средствами диагностики/ Ю.Н. Мазов, В.И. Шишкин, В.П. Сычёв // Путь и путевое хозяйство 2018. –№7. –С. 7–9.Тарабрин, В.Ф. Комплексирование методов, разработка и внедрение систем диагностики рельсового пути/ В.Ф. Тарабрин //Контроль. Диагностика. –2018. –№9. –С. 30–47.Тарабрин, В.Ф. Комплексирование методов, разработка и внедрение систем диагностики рельсового пути/ В.Ф. Тарабрин //Контроль. Диагностика. –2018. –№9. –С. 30–47.Аксенов, В.А. Повышение безопасности производственной деятельности на железнодорожном транспорте на основе снижения влияния человеческого фактора / В.А. Аксенов, А.М. Завьялов // В кн: Гражданская авиация на современном этапе развития науки, техники и общества. Сборник тезисов докладов Международной научно-технической конференции «Гражданская авиация на современном этапе развития науки, техники и общества». –Москва, 16–17 мая 2018 года. –М.: Академия имени Н.Е. Жуковского, 2018. –С. 113.Аксенов, В.А. Повышение безопасности производственной деятельности на железнодорожном транспорте на основе снижения влияния человеческого фактора / В.А. Аксенов, А.М. Завьялов // В кн: Гражданская авиация на современном этапе развития науки, техники и общества. Сборник тезисов докладов Международной научно-технической конференции «Гражданская авиация на современном этапе развития науки, техники и общества». –Москва, 16–17 мая 2018 года. –М.: Академия имени Н.Е. Жуковского, 2018. –С. 113.Зензинов, Б.Н. Экспериментальная проверка моделей определения закономерностей появления отступлений в содержании рельсовой колеи в условиях неполной информации / Б.Н, Зензинов, П.В. Сычев, Ю.Р. Трушина // Внедрение современных конструкций и передовых технологий в путевое хозяйство. М. –2018. –№13 (13). –С. 67–75.Зензинов, Б.Н. Экспериментальная проверка моделей определения закономерностей появления отступлений в содержании рельсовой колеи в условиях неполной информации / Б.Н, Зензинов, П.В. Сычев, Ю.Р. Трушина // Внедрение современных конструкций и передовых технологий в путевое хозяйство. М. –2018. –№13 (13). –С. 67–75.Локтев, А.А. Статистические методы обработки результатов инженерных изысканий [Текст]: учебное пособие / А.А. Локтев, А.В. Сычева. –Москва: АИСнТ, 2017. –175 с.Локтев, А.А. Статистические методы обработки результатов инженерных изысканий [Текст]: учебное пособие / А.А. Локтев, А.В. Сычева. –Москва: АИСнТ, 2017. –175 с.Исследование особенностей динамической реакции верхнего строения железнодорожного пути от подвижного состава на основе модели трансверсально-изотропной пластины на деформируемом основании / А.А. Локтев, А.В. Сычева, Е.В. Запольнова, В.П. Сычев, В.Г. Дмитриев // Проблемы машиностроения и автоматизации. –2018. –№2. –С. 55–65.Исследование особенностей динамической реакции верхнего строения железнодорожного пути от подвижного состава на основе модели трансверсально-изотропной пластины на деформируемом основании / А.А. Локтев, А.В. Сычева, Е.В. Запольнова, В.П. Сычев, В.Г. Дмитриев // Проблемы машиностроения и автоматизации. –2018. –№2. –С. 55–65.Абдурашитов, А.Ю. Прогнозирование ресурса верхнего строения пути в процессе эксплуатации / А.Ю. Абдурашитов, П.В. Сычев // Внедрение современных конструкций и передовых технологий в путевое хозяйство. –2017. –Т.11, №11-11 (11). –С. 62–67.Абдурашитов, А.Ю. Прогнозирование ресурса верхнего строения пути в процессе эксплуатации / А.Ю. Абдурашитов, П.В. Сычев // Внедрение современных конструкций и передовых технологий в путевое хозяйство. –2017. –Т.11, №11-11 (11). –С. 62–67.Локтев, А.А. Прогнозирование развития отступлений от норм содержания рельсовой колеи до неисправности, влияющей на перевозочный процесс / А.А. Локтев, П.В. Сычев // Наука и техника транспорта. –2018. –№4. –С.17–26.Локтев, А.А. Прогнозирование развития отступлений от норм содержания рельсовой колеи до неисправности, влияющей на перевозочный процесс / А.А. Локтев, П.В. Сычев // Наука и техника транспорта. –2018. –№4. –С.17–26.Оценка качества ремонтов пути на основе прогнозирования упругой осадки пути и минимизации затрат на после ремонтное текущее содержание / А.В. Сычева, А.Ю. Абдурашитов, П.В. Сычев, Н.В. Кузнецова // Внедрение современных конструкций и передовых технологий в путевое хозяйство. –2018. –№13(13). –С. 89–93.Оценка качества ремонтов пути на основе прогнозирования упругой осадки пути и минимизации затрат на после ремонтное текущее содержание / А.В. Сычева, А.Ю. Абдурашитов, П.В. Сычев, Н.В. Кузнецова // Внедрение современных конструкций и передовых технологий в путевое хозяйство. –2018. –№13(13). –С. 89–93.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.