nttНаука и техника транспортаScience and Technology in Transport2074-9325РУТ (МИИТ)ntt-192Research ArticleИНФОРМАТИКА, ВЫЧИСЛИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА И УПРАВЛЕНИЕCOMPUTER SCIENCE AND CONTROLПостроение методов расчета железнодорожных станций на основе системного подходаConstruction of computing methods of railway stations based on system approachКозловП. А.KozlovP. A.

Козлов Петр Алексеевич, доктор технических наук, профессор, лауреат Государственной премии РФ, президент

КозловаВ. П.KozlovaV. P.

Козлова Валерия Петровна, доктор экономических наук, ведущий научный специалист

ПархоменкоА. А.ParkhomenkoA. A.

Пархоменко Андрей Алексеевич, аспирант кафедры «Системы управления транспортной инфраструктурой» Российской открытой академии транспорта

научно-производственный холдинг «СТРАТЕГ»Russian Federationнаучно-исследовательская фирма «Аналитические и управляющие системы на транспорте»Russian FederationРоссийский университет транспортаRussian Federation202107112024027580Copyright © Козлов П.А., Козлова В.П., Пархоменко А.А., 20242024Козлов П.А., Козлова В.П., Пархоменко А.А.Kozlov P.A., Kozlova V.P., Parkhomenko A.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://ntt.elpub.ru/jour/article/view/192

В статье раскрывается проблема корректного построения методов расчета железнодорожных станций. Вводится новый принцип корректности – совпадение функциональной роли расчетного элемента в действительности и в модели. Применительно к станции функциональной ролью является структурное обеспечение технологической операции. Под этим углом рассмотрены существующие методы расчета парков и горловин. Предложены пути их совершенствования.

The article reveals the problem of correct constructing of computing methods of railway stations. The authors introduce a new principle of correctness – the coincidence of the functional role of the calculation element in reality and the model. For a station, the functional role is the structural support of the process operation. And the paper considers the existing computing methods of yards and yards necks. The ways of their improvement are proposed.

метод расчетафункциональная рольпаркгорловинатехнологическая операцияcomputing methodfunctional roleyardyard neckprocess operationReferencesИнструкция по расчету наличной пропускной способности железных дорог. –М.: РЖД, 2010.Инструкция по расчету наличной пропускной способности железных дорог. –М.: РЖД, 2010.Проектирование железнодорожных станций и узлов: справ. и метод. руководство / Под ред. А. М. Козлова, К. Г. Гусевой ; 2-е изд., перераб. и доп. –М.: Транспорт, 1981. –594 с.Проектирование железнодорожных станций и узлов: справ. и метод. руководство / Под ред. А. М. Козлова, К. Г. Гусевой ; 2-е изд., перераб. и доп. –М.: Транспорт, 1981. –594 с.Карейша, С.Д. Железнодорожные станции. –М.: Транспечать НКПС, 1930. –304 с.Карейша, С.Д. Железнодорожные станции. –М.: Транспечать НКПС, 1930. –304 с.Акулиничев, В.М. Математические методы в эксплуатации железных дорог [Текст] : [учебное пособие для вузов железнодорожного транспорта] /В.М. Акулиничев, В.А. Кудрявцев, А.Н. Корешков. –Москва: Транспорт, 1981. –223 с.Акулиничев, В.М. Математические методы в эксплуатации железных дорог [Текст] : [учебное пособие для вузов железнодорожного транспорта] /В.М. Акулиничев, В.А. Кудрявцев, А.Н. Корешков. –Москва: Транспорт, 1981. –223 с.Васильев, И.И. Определение необходимой мощности отдельных элементов станции/И.И. Васильев // Труды ЛИИЖТ. –Вып. 140. –М.: Трансжелдориздат, 1949. –С. 67–93.Васильев, И.И. Определение необходимой мощности отдельных элементов станции/И.И. Васильев // Труды ЛИИЖТ. –Вып. 140. –М.: Трансжелдориздат, 1949. –С. 67–93.Грунтов, П.С. Расчет числа путей парков приема и отправления/ П.С. Грунтов// Труды БелИИЖТ, вып. 26. –Минск, 1963. –С. 70–91.Грунтов, П.С. Расчет числа путей парков приема и отправления/ П.С. Грунтов// Труды БелИИЖТ, вып. 26. –Минск, 1963. –С. 70–91.Козлов, П.А. О методах расчета систем железнодорожного транспорта/ П.А. Козлов // Железнодорожный транспорт. –2014. –№12. –С. 28–32. ISSN 0044-4448.Козлов, П.А. О методах расчета систем железнодорожного транспорта/ П.А. Козлов // Железнодорожный транспорт. –2014. –№12. –С. 28–32. ISSN 0044-4448.Козлов, П.А. Исследование проектов развития железнодорожных станций и полигонов с помощью имитационного моделирования/ П.А. Козлов, О.В. Осокин, В.С. Колокольников// Железнодорожный транспорт. –2018. –№6. –С. 12–16.Козлов, П.А. Исследование проектов развития железнодорожных станций и полигонов с помощью имитационного моделирования/ П.А. Козлов, О.В. Осокин, В.С. Колокольников// Железнодорожный транспорт. –2018. –№6. –С. 12–16.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.