nttНаука и техника транспортаScience and Technology in Transport2074-9325РУТ (МИИТ)ntt-187Research ArticleТРАНСПОРТTRANSPORTИмитационная модель функционирования станции стыкованияSimulation model of current change station operationБодриковД. И.BodrikovD. I.

Бодриков Денис Игоревич, ассистент кафедры «Электропоезда и локомотивы» Института транспортной техники и систем управления;

начальник отдела

ВоробьевА. А.VorobyovA. A.

Воробьев Александр Алексеевич, доктор технических наук, профессор кафедры «Электропоезда и локомотивы» Института транспортной техники и систем управления

СмирновВ. П.SmirnovV. P.

Смирнов Валентин Петрович, доктор технических наук, профессор кафедры «Тяговый подвижной состав» Российской открытой академии транспорта

ФадейкинТ. Н.FadeikinT. N.

Фадейкин Тимофей Николаевич, кандидат технических наук, ведущий конструктор

Проектно-конструкторское бюро локомотивного хозяйства – филиал ОАО «РЖД»

Российский университет транспорта; Проектно-конструкторское бюро локомотивного хозяйства – филиал ОАО «РЖД»Russian FederationРоссийский университет транспортаRussian Federation202107112024024549Copyright © Бодриков Д.И., Воробьев А.А., Смирнов В.П., Фадейкин Т.Н., 20242024Бодриков Д.И., Воробьев А.А., Смирнов В.П., Фадейкин Т.Н.Bodrikov D.I., Vorobyov A.A., Smirnov V.P., Fadeikin T.N.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://ntt.elpub.ru/jour/article/view/187

Разработана имитационная модель эксплуатации электровозов на участке со сменой рода тока, позволяющая оценивать и оптимизировать работу станции стыкования при изменении интенсивности движения поездов.

The authors have developed a simulation model of the operation of electric locomotives in a section with a change in the type of current, it allows assessing and optimizing the operation of the current change station when the intensity of train traffic varies.

станция стыкованияимитационное моделированиеэлектровозсуммарные удельные потерилокомотивный паркcurrent change stationsimulation modellingelectric locomotivetotal specific losseslocomotive fleetReferencesКораблев, Ю.А. Имитационное моделирование [Текст]: учебник / Ю.А. Кораблев. –М.: КНОРУС. –2017. –144 с.Кораблев, Ю.А. Имитационное моделирование [Текст]: учебник / Ю.А. Кораблев. –М.: КНОРУС. –2017. –144 с.Компьютерное моделирование: Пособие для курсового и дипломного проектирования. –СПб.: ВАС. –2011. –348 с.Компьютерное моделирование: Пособие для курсового и дипломного проектирования. –СПб.: ВАС. –2011. –348 с.Бодриков, Д.И. Оптимизация продолжительности простоя электропоезда на плановом ремонте с учетом стоимости жизненного цикла / Д.И. Бодриков, А.В. Скребков, А.А. Воробьев // Безопасность движения поездов// Труды восемнадцатой научно-практической конференции. –2017. –С. V-10 – V-11.Бодриков, Д.И. Оптимизация продолжительности простоя электропоезда на плановом ремонте с учетом стоимости жизненного цикла / Д.И. Бодриков, А.В. Скребков, А.А. Воробьев // Безопасность движения поездов// Труды восемнадцатой научно-практической конференции. –2017. –С. V-10 – V-11.Бодриков, Д.И. Имитационная модель эксплуатации электровозов на участке со сменой рода тока / Д.И. Бодриков, А.А. Бенецкая // Неделя науки// Труды Всероссийской научно-практической конференции. –2018. –С. III-10.Бодриков, Д.И. Имитационная модель эксплуатации электровозов на участке со сменой рода тока / Д.И. Бодриков, А.А. Бенецкая // Неделя науки// Труды Всероссийской научно-практической конференции. –2018. –С. III-10.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.