nttНаука и техника транспортаScience and Technology in Transport2074-9325РУТ (МИИТ)10.53883/20749325_2021_03_93ntt-177Research ArticleБЕЗОПАСНОСТЬ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЧЕЛОВЕКАSAFETY OF HUMAN ACTIVITYОбеспечение безопасности персонала путевых машинных комплексов с учетом моделирования их жизненного циклаEnsuring the safety of personnel of track machine complexes taking into account their life cycle modellingЛоктевА. А.LoktevA. A.

Локтев Алексей Алексеевич, доктор физико-математических наук, профессор, заведующий кафедрой «Транспортное строительство» Российской открытой академии транспорта

СычевП. В.SychevP. V.

Сычев Петр Вячеславович, кандидат технических наук, начальник отдела

АксеновВ. А.AksyonovV. A.

Аксенов Владимир Алексеевич, доктор технических наук, профессор, Заслуженный деятель науки РФ, заведующий кафедрой «Техносферная безопасность» Российской открытой академии транспорта

ПикаловА. С.PikalovA. S.

Пикалов Александр Сергеевич, кандидат технических наук, доцент, директор

СычевВ. П.SychevV. P.

Сычев Вячеслав Петрович, доктор технических наук, доцент, профессор кафедры «Транспортное строительство» Российской открытой академии транспорта

Российский университет транспортаRussian FederationООО «ВАГОНПУТЬМАШ»Russian FederationЦентр Инфраструктурных технологий АО «СТМ»Russian Federation202107112024039399Copyright © Локтев А.А., Сычев П.В., Аксенов В.А., Пикалов А.С., Сычев В.П., 20242024Локтев А.А., Сычев П.В., Аксенов В.А., Пикалов А.С., Сычев В.П.Loktev A.A., Sychev P.V., Aksyonov V.A., Pikalov A.S., Sychev V.P.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://ntt.elpub.ru/jour/article/view/177

В статье рассматриваются особенности математического моделирования этапов жизненного цикла путевых машинных комплексов при различных технологиях путевых работ, формируемых из различных единиц специального подвижного состава (СПС). Модель учитывает особенности эксплуатации СПС в части влияния на повышение уровня его безопасной эксплуатации и снижения травматизма.

The article discusses particulars of mathematical modelling of life cycle stages of track machine complexes with different technologies of track operations formed from different units of special rolling stock. The model takes into account the features of special rolling stock operations in terms of the impact on increasing its level of safe operation and reducing injuries.

моделированиеспециальный подвижной составнадежностьбезопасностьохрана трудажелезнодорожный путьmodellingspecial rolling stockrailway trackreliabilitysafetylabour protectionReferencesСычев, В.П. Обеспечение безопасности труда при производстве путевых работ на основе автоматизации процессов выгрузки и укладки балласта в железнодорожный путь / В.П. Сычев, В.А. Аксенов, Н.Г. Шабалин, Е.А. Сорокина, П.В. Сычев. –Текст: непосредственный // Безопасность жизнедеятельности. –2020. –№ 9(327). –С. 24–29.Сычев, В.П. Обеспечение безопасности труда при производстве путевых работ на основе автоматизации процессов выгрузки и укладки балласта в железнодорожный путь / В.П. Сычев, В.А. Аксенов, Н.Г. Шабалин, Е.А. Сорокина, П.В. Сычев. –Текст: непосредственный // Безопасность жизнедеятельности. –2020. –№ 9(327). –С. 24–29.Сычёв, П.В. Диагностика специального подвижного состава на основе применения закона распределения экстремальных значений / П.В. Сычев. –Текст: непосредственный // Путь и путевое хозяйство. –2018. –№ 5. –С. 27–30.Сычёв, П.В. Диагностика специального подвижного состава на основе применения закона распределения экстремальных значений / П.В. Сычев. –Текст: непосредственный // Путь и путевое хозяйство. –2018. –№ 5. –С. 27–30.ГОСТ 27.002-2015 Надежность в технике. Основные понятия. Термины и определения = Dependability in technics. Terms and definitions: межгосударственный стандарт: издание официальное: утвержден и введен в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 21 июня 2016 г. № 654-ст: дата введения 2017-03-01 / разработан Обществом с ограниченной ответственностью «Институт надежности машин и технологий» (ООО «ИНМиТ»). –Москва: Стандартинформ, 2017. –30 с. –Текст: непосредственный.ГОСТ 27.002-2015 Надежность в технике. Основные понятия. Термины и определения = Dependability in technics. Terms and definitions: межгосударственный стандарт: издание официальное: утвержден и введен в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 21 июня 2016 г. № 654-ст: дата введения 2017-03-01 / разработан Обществом с ограниченной ответственностью «Институт надежности машин и технологий» (ООО «ИНМиТ»). –Москва: Стандартинформ, 2017. –30 с. –Текст: непосредственный.Сычев, В.П. Продление срока службы специального подвижного состава/ В.П. Сычев. –Текст: непосредственный // Путь и путевое хозяйство. –2009. –№ 8. –С. 16.Сычев, В.П. Продление срока службы специального подвижного состава/ В.П. Сычев. –Текст: непосредственный // Путь и путевое хозяйство. –2009. –№ 8. –С. 16.Гмурман, В.Е. Теория вероятностей и математическая статистика: Учеб. пособие для вузов / В.Е. Гмурман. –9-е изд., стер. –Москва: Высшая школа, 2003. –479 с. –ISBN 5-06-004214-6. –Текст: непосредственный.Гмурман, В.Е. Теория вероятностей и математическая статистика: Учеб. пособие для вузов / В.Е. Гмурман. –9-е изд., стер. –Москва: Высшая школа, 2003. –479 с. –ISBN 5-06-004214-6. –Текст: непосредственный.Матвеев, В.Ф. Системы массового обслуживания: Учебное пособие для вузов по специальности «Прикладная математика» / В.Ф. Матвеев, В.Г. Ушаков. –Москва: Издательство Московского университета, 1984. –238 с. –Текст: непосредственный.Матвеев, В.Ф. Системы массового обслуживания: Учебное пособие для вузов по специальности «Прикладная математика» / В.Ф. Матвеев, В.Г. Ушаков. –Москва: Издательство Московского университета, 1984. –238 с. –Текст: непосредственный.Loktev A.A., Sycheva A.V., Vershinin V.V. Modeling of Work of a Railway Track at the Dynamic Effects of a Wheel Pair. Proceeding of the 2014. International Conference on Theoretical Mechanics and Applied Mechanics, Venice, Italy, March 15–17, 2014. P. 32–35.Loktev A.A., Sycheva A.V., Vershinin V.V. Modeling of Work of a Railway Track at the Dynamic Effects of a Wheel Pair. Proceeding of the 2014. International Conference on Theoretical Mechanics and Applied Mechanics, Venice, Italy, March 15–17, 2014. P. 32–35.Путевые машины: учебник / А.Ю. Абдурашитов, А.В. Атаманюк, В.Б. Бредюк, В.М. Бугаенко, А.П. Вецель, Б.Г. Волковойнов, М.А. Володин, Ю.А. Гамоля, Р.В. Грачев, Г.В. Завгородний, В.В. Карпик, А.С. Клементов, В.Ф. Ковальский, И.А. Мазунов, С.В. Петуховский, М.В. Попович, С.Л. Скрипка, Р.Д. Сухих, В.П. Сычев, В.М. Хавин; под ред. М.В. Попович, В.М. Бугаенко. –Москва: ФГБУ ДПО «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2019. –960 с. –ISBN 978-5-907055-69-8. –Текст: непосредственный.Путевые машины: учебник / А.Ю. Абдурашитов, А.В. Атаманюк, В.Б. Бредюк, В.М. Бугаенко, А.П. Вецель, Б.Г. Волковойнов, М.А. Володин, Ю.А. Гамоля, Р.В. Грачев, Г.В. Завгородний, В.В. Карпик, А.С. Клементов, В.Ф. Ковальский, И.А. Мазунов, С.В. Петуховский, М.В. Попович, С.Л. Скрипка, Р.Д. Сухих, В.П. Сычев, В.М. Хавин; под ред. М.В. Попович, В.М. Бугаенко. –Москва: ФГБУ ДПО «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2019. –960 с. –ISBN 978-5-907055-69-8. –Текст: непосредственный.Абдурашитов, А.Ю. Оценка остаточного ресурса объектов инфраструктуры на основе анализа динамики изменения технического состояния в процессе эксплуатации / А.Ю. Абдурашитов, П.В. Сычев. –Текст: непосредственный // Особенности системы ведения рельсового хозяйства на российских железных дорогах. Сборник трудов ученых АО «ВНИИЖТ» (АО «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта»). –Москва, 2017. –С. 60–67.Абдурашитов, А.Ю. Оценка остаточного ресурса объектов инфраструктуры на основе анализа динамики изменения технического состояния в процессе эксплуатации / А.Ю. Абдурашитов, П.В. Сычев. –Текст: непосредственный // Особенности системы ведения рельсового хозяйства на российских железных дорогах. Сборник трудов ученых АО «ВНИИЖТ» (АО «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта»). –Москва, 2017. –С. 60–67.Сычева, А.В. Расчет осадки полотна железнодорожного пути от действия динамической нагрузки с помощью лучевого метода/ А.В. Сычева, А.А. Локтев, А.В. Залетдинов. –Текст: непосредственный // Нелинейный мир. –2013. –№ 11. –С. 67–76.Сычева, А.В. Расчет осадки полотна железнодорожного пути от действия динамической нагрузки с помощью лучевого метода/ А.В. Сычева, А.А. Локтев, А.В. Залетдинов. –Текст: непосредственный // Нелинейный мир. –2013. –№ 11. –С. 67–76.Loktev A, Sychev V., Gridasova E. and Stepanov R. Mathematical Modeling of Railway Track Structure under Changing Rigidity Parameters // Nonlinearity. Problems, Solutions and Applications. V.1. Theoretical and Applied Mathematics. –2017. –С. 291–307.Loktev A, Sychev V., Gridasova E. and Stepanov R. Mathematical Modeling of Railway Track Structure under Changing Rigidity Parameters // Nonlinearity. Problems, Solutions and Applications. V.1. Theoretical and Applied Mathematics. –2017. –С. 291–307.Сычева, А.В. Исследование динамических характеристик верхнего строения железнодорожного пути при динамическом воздействии/ А.В. Сычева, А.А. Локтев. –Текст: непосредственный // Наука и техника транспорта. –2013. –№ 4. –С. 64–70.Сычева, А.В. Исследование динамических характеристик верхнего строения железнодорожного пути при динамическом воздействии/ А.В. Сычева, А.А. Локтев. –Текст: непосредственный // Наука и техника транспорта. –2013. –№ 4. –С. 64–70.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.