nttНаука и техника транспортаScience and Technology in Transport2074-9325РУТ (МИИТ)10.53883/20749325_2021_04_72ntt-156Research ArticleТРАНСПОРТTRANSPORTПостроение структурной модели технологического процесса ремонта вагоновStructural model construction of railway car repair processСергеевК. А.SergeevK. A.

Сергеев Константин Александрович, доктор технических наук, доцент кафедры «Нетяговый подвижной состав» Российской открытой академии транспорта

КривичО. Ю.KrivichO. Yu.

Кривич Ольга Юрьевна, кандидат технических наук, доцент, начальник Учебного отдела учебно-методического многофункционального центра Российской открытой академии транспорта

СергеевИ. К.SergeevI. K.

Сергеев Иван Константинович, ассистент кафедры «Вагоны и вагонное хозяйство» Института транспортной техники и систем управления

Российский университет транспортаRussian Federation202103112024047273Copyright © Сергеев К.А., Кривич О.Ю., Сергеев И.К., 20242024Сергеев К.А., Кривич О.Ю., Сергеев И.К.Sergeev K.A., Krivich O.Y., Sergeev I.K.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://ntt.elpub.ru/jour/article/view/156

Рассмотрены вопросы моделирования технологического процесса ремонта вагонов, используя декомпозицию. Данный метод является удобным приемом предварительной разгруппировки единиц совокупности, таких как вагон или конкретный узел.

In the article, the authors consider the issues of car repair technological process modelling when using decomposition. This method is a convenient technique for prearranging aggregate units such as a car or a particular assembly.

производствообслуживаниеремонт вагоновнормированиезапасные частиproductionmaintenancecar repairstandardizationspare partsReferences

The authors declare that there are no conflicts of interest present.