<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">ntt</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Наука и техника транспорта</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Science and Technology in Transport</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2074-9325</issn><publisher><publisher-name>РУТ (МИИТ)</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.53883/20749325_2021_04_55</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">ntt-153</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ТРАНСПОРТ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>TRANSPORT</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Разветвленные рельсовые цепи с циклическим питанием</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Cyclic-powered branched rail circuits</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Савченко</surname><given-names>П. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Savchenko</surname><given-names>P. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Савченко Павел Владимирович, кандидат технических наук, доцент кафедры «Системы управления транспортной инфраструктуры» Российской открытой академии транспорта</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Менакер</surname><given-names>К. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Menaker</surname><given-names>K. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Менакер Константин Владимирович, кандидат технических наук, доцент кафедры электроснабжения</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-2"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Романов</surname><given-names>Н. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Romanov</surname><given-names>N. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Романов Николай Вячеславович, заведующий лабораторией кафедры «Системы управления транспортной инфраструктуры» Российской открытой академии транспорта</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff xml:lang="ru" id="aff-1"><institution>Российский университет транспорта</institution><country>Russian Federation</country></aff><aff xml:lang="ru" id="aff-2"><institution>Забайкальский институт железнодорожного транспорта – филиал Иркутского государственного университета путей сообщения</institution><country>Russian Federation</country></aff><pub-date pub-type="collection"><year>2021</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>03</day><month>11</month><year>2024</year></pub-date><volume>0</volume><issue>4</issue><fpage>55</fpage><lpage>58</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Савченко П.В., Менакер К.В., Романов Н.В., 2024</copyright-statement><copyright-year>2024</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Савченко П.В., Менакер К.В., Романов Н.В.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Savchenko P.V., Menaker K.V., Romanov N.V.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://ntt.elpub.ru/jour/article/view/153">https://ntt.elpub.ru/jour/article/view/153</self-uri><abstract><p>Рассмотрены структура и состав оборудования рельсовых цепей при использовании циклического питания сигнальным током. Показаны назначение и взаимодействие элементов разветвленной рельсовой цепи. Приведен пример алгоритма ее функционирования.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The authors consider the structure and composition of the rail circuit equipment when using a cyclic power supply with the signal current. The article shows the purpose and interaction of the branched rail circuit elements and gives an example of its functioning algorithm.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>рельсовая цепь</kwd><kwd>циклическое питание сигнальным током</kwd><kwd>система микропроцессорной централизации</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>rail circuit</kwd><kwd>cyclic supply with signal current</kwd><kwd>microprocessor centralization system</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Полевой, Ю.И. Совершенствование методов контроля состояния железнодорожных путевых участков: монография / Ю.И. Полевой; Самарский науч. центр Российской акад. наук, М-во трансп. Российской Федерации, Федеральное агентство ж.-д. трансп., Гос. образовательное учреждение высш. проф. образования Самарский гос. ун-т путей сообщ. –Самара: СамГУПС, 2009. –134 с. –ISBN 978-5-93424-438-6. –Текст: непосредственный.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Полевой, Ю.И. Совершенствование методов контроля состояния железнодорожных путевых участков: монография / Ю.И. Полевой; Самарский науч. центр Российской акад. наук, М-во трансп. Российской Федерации, Федеральное агентство ж.-д. трансп., Гос. образовательное учреждение высш. проф. образования Самарский гос. ун-т путей сообщ. –Самара: СамГУПС, 2009. –134 с. –ISBN 978-5-93424-438-6. –Текст: непосредственный.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Способ контроля свободности рельсовой линии. Патент №2581277 РФ / Ю.И. Полевой. Опубл. 2016, бюл. №4.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Способ контроля свободности рельсовой линии. Патент №2581277 РФ / Ю.И. Полевой. Опубл. 2016, бюл. №4.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Менакер, К.В. Имитационная модель участка в пределах одной рельсовой цепи/ К.В. Менакер, Е.М. Бушуев. –Текст: непосредственный // Автоматика, связь, информатика. –2018. –№2 –С. 10–13.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Менакер, К.В. Имитационная модель участка в пределах одной рельсовой цепи/ К.В. Менакер, Е.М. Бушуев. –Текст: непосредственный // Автоматика, связь, информатика. –2018. –№2 –С. 10–13.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Порошков, В.С. Рельсовые цепи с циклическим питанием сигнальным током/ В.С. Порошков, А.В. Горелик, П.В. Савченко. –Текст: непосредственный // Наука и техника транспорта. –2019. –№3. –C. 42–45.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Порошков, В.С. Рельсовые цепи с циклическим питанием сигнальным током/ В.С. Порошков, А.В. Горелик, П.В. Савченко. –Текст: непосредственный // Наука и техника транспорта. –2019. –№3. –C. 42–45.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Способ контроля состояний разветвленной рельсовой цепи в горловинах станции. Патент №272-3529 C1РФ / Ю.И. Полевой, А.В. Горелик, П.В. Савченко. Опубл. 2020.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Способ контроля состояний разветвленной рельсовой цепи в горловинах станции. Патент №272-3529 C1РФ / Ю.И. Полевой, А.В. Горелик, П.В. Савченко. Опубл. 2020.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Способ контроля состояний разветвленной рельсовой цепи. Патент №2726458 C1РФ / Ю.И. Полевой, А.В. Горелик, П.В.Савченко. Опубл.2020.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Способ контроля состояний разветвленной рельсовой цепи. Патент №2726458 C1РФ / Ю.И. Полевой, А.В. Горелик, П.В.Савченко. Опубл.2020.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
