nttНаука и техника транспортаScience and Technology in Transport2074-9325РУТ (МИИТ)LBVMRJntt-119Research ArticleТРАНСПОРТTRANSPORTПовышение эффективности взаимодействия видов пригородного железнодорожного транспорта за счет сооружения ТПУ на конечных станциях Московских центральных диаметровInteraction Efficiency Increase Of Suburban Railway Transport by Constructing of Transport Hubs at Terminal Stations of Moscow Central DiametersПазойскийЮ. О.PazoyskyYu. O.

Пазойский Юрий Ошарович, доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой «Железнодорожные станции и транспортные узлы» Института управления и цифровых технологий, почетный работник транспорта Российской Федерации, почетный железнодорожник

ПоповаН. В.PopovaN. V.

Попова Надежда Владимировна, аспирант кафедры «Железнодорожные станции и транспортные узлы», инженер Учебного отдела Института управления и цифровых технологий

Российский университет транспортаRussian Federation202203112024025059Copyright © Пазойский Ю.О., Попова Н.В., 20242024Пазойский Ю.О., Попова Н.В.Pazoysky Y.O., Popova N.V.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://ntt.elpub.ru/jour/article/view/119

Развитие транспорта в Московском железнодорожном узле требует новых решений, в том числе сооружения транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) на конечных станциях центральных диаметров и введения челночно-тактового графика движения, что создаст условия для увеличения пассажиропотоков на участке и повысит привлекательность пригородного железнодорожного транспорта.

The transport development in the Moscow railway junction requires new solutions including the construction of transport hubs at the terminal stations of Central Diameters and the introduction of the shuttle and clockface schedule, and it will create conditions for increasing passenger traffic on the site and increase the appeal of suburban railway transport.

Московский железнодорожный узелтранспортнопересадочный узелМосковские центральные диаметрыMoscow railway junctiontransport hubMoscow Central DiametersReferencesТехническо-распорядительный акт железнодорожной станции Пушкино Московской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». –Текст: непосредственный.Техническо-распорядительный акт железнодорожной станции Пушкино Московской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». –Текст: непосредственный.Техническо-распорядительный акт железнодорожной станции Апрелевка Московской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». –Текст: непосредственный.Техническо-распорядительный акт железнодорожной станции Апрелевка Московской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». –Текст: непосредственный.Пазойский, Ю.О. Пассажирские перевозки на железнодорожном транспорте (примеры, задачи, модели, методы и решения): учебное пособие / Ю.О. Пазойский, В.Г. Шубко, С.П. Вакуленко. –Москва: ФГБОУ «Учебно-методический центр на железнодорожном транспорте», 2016. –364 с. –Текст: непосредственный.Пазойский, Ю.О. Пассажирские перевозки на железнодорожном транспорте (примеры, задачи, модели, методы и решения): учебное пособие / Ю.О. Пазойский, В.Г. Шубко, С.П. Вакуленко. –Москва: ФГБОУ «Учебно-методический центр на железнодорожном транспорте», 2016. –364 с. –Текст: непосредственный.Евреенова, Н.Ю. Выбор параметров транспортно-пересадочных узлов, формируемых с участием железнодорожного транспорта: специальность 05.22.08: диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.22.08 / Евреенова Надежда Юрьевна; Моск. гос. ун-т путей сообщ. (МИИТ). –Москва, 2014. –197 с. –Текст: непосредственный.Евреенова, Н.Ю. Выбор параметров транспортно-пересадочных узлов, формируемых с участием железнодорожного транспорта: специальность 05.22.08: диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.22.08 / Евреенова Надежда Юрьевна; Моск. гос. ун-т путей сообщ. (МИИТ). –Москва, 2014. –197 с. –Текст: непосредственный.Концепция развития пригородных перевозок железнодорожным транспортом в Московском транспортном узле // АО «ИЭРТ» совместно с АО «Мосгипротранс» и ООО «Гражданпромпроект» по заказу Центра по развитию Московского транспортного узла ОАО «РЖД» от 28.09.2018 г.Концепция развития пригородных перевозок железнодорожным транспортом в Московском транспортном узле // АО «ИЭРТ» совместно с АО «Мосгипротранс» и ООО «Гражданпромпроект» по заказу Центра по развитию Московского транспортного узла ОАО «РЖД» от 28.09.2018 г.МЦД-1: [ сайт ]. –Обновляется в течение суток. –URL: https://mcd.mosmetro.ru/mcd-1 (дата обращения: 30.05.2022). –Текст: электронный.МЦД-1: [ сайт ]. –Обновляется в течение суток. –URL: https://mcd.mosmetro.ru/mcd-1 (дата обращения: 30.05.2022). –Текст: электронный.МЦД-2: [ сайт ]. –Обновляется в течение суток. –URL: https://mcd.mosmetro.ru/mcd-2 (дата обращения: 30.05.2022). –Текст: электронный.МЦД-2: [ сайт ]. –Обновляется в течение суток. –URL: https://mcd.mosmetro.ru/mcd-2 (дата обращения: 30.05.2022). –Текст: электронный.МЦД-3: [сайт ]. –Обновляется в течение суток. –URL: https://mcd.mosmetro.ru/mcd-3 (дата обращения: 30.05.2022). –Текст: электронный.МЦД-3: [сайт ]. –Обновляется в течение суток. –URL: https://mcd.mosmetro.ru/mcd-3 (дата обращения: 30.05.2022). –Текст: электронный.МЦД-4: [сайт ] . –Обновляется в течение суток. –URL: https://mcd.mosmetro.ru/mcd-4) (дата обращения: 30.05.2022). –Текст: электронный.МЦД-4: [сайт ] . –Обновляется в течение суток. –URL: https://mcd.mosmetro.ru/mcd-4) (дата обращения: 30.05.2022). –Текст: электронный.МЦД-5: [сайт] . –Обновляется в течение суток. –URL: https://mcd.mosmetro.ru/mcd-5 (дата обращения: 30.05.2022). –Текст: электронный.МЦД-5: [сайт] . –Обновляется в течение суток. –URL: https://mcd.mosmetro.ru/mcd-5 (дата обращения: 30.05.2022). –Текст: электронный.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.