<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">ntt</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Наука и техника транспорта</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Science and Technology in Transport</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2074-9325</issn><publisher><publisher-name>РУТ (МИИТ)</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="edn" pub-id-type="custom">EMRWID</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">ntt-115</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ТРАНСПОРТ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>TRANSPORT</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Энергетический метод водоподготовки применительно к объектам транспорта</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Energy Method of Water Treatment as Applied to Transport Facilities</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Торопов</surname><given-names>М. Н.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Toropov</surname><given-names>M. N.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Торопов Михаил Николаевич, кандидат технических наук, заведующий лабораторией кафедры «Электропоезда и локомотивы» Института транспортной техники и систем управления</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Бегунов</surname><given-names>П. П.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Begunov</surname><given-names>P. P.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Бегунов Пётр Петрович, кандидат технических наук, доцент кафедры «Водоснабжение, водоотведение и гидравлика»</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-2"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Перков</surname><given-names>И. Е.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Perkov</surname><given-names>I. E.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Перков Иван Евгеньевич, технический эксперт</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-3"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Селиванов</surname><given-names>А. С.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Selivanov</surname><given-names>A. S.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Селиванов Александр Сергеевич, старший преподаватель кафедры «Теплоэнергетика железнодорожного транспорта» Института транспортной техники и систем управления</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Васильев</surname><given-names>Н. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Vasiliev</surname><given-names>N. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Васильев Николай Викторович, инженер-теплоэнергетик</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff xml:lang="ru" id="aff-1"><institution>Российский университет транспорта</institution><country>Russian Federation</country></aff><aff xml:lang="ru" id="aff-2"><institution>Петербургский университет путей сообщения Императора Александра I</institution><country>Russian Federation</country></aff><aff xml:lang="ru" id="aff-3"><institution>АО «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта»</institution><country>Russian Federation</country></aff><pub-date pub-type="collection"><year>2022</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>03</day><month>11</month><year>2024</year></pub-date><volume>0</volume><issue>2</issue><fpage>26</fpage><lpage>33</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Торопов М.Н., Бегунов П.П., Перков И.Е., Селиванов А.С., Васильев Н.В., 2024</copyright-statement><copyright-year>2024</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Торопов М.Н., Бегунов П.П., Перков И.Е., Селиванов А.С., Васильев Н.В.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Toropov M.N., Begunov P.P., Perkov I.E., Selivanov A.S., Vasiliev N.V.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://ntt.elpub.ru/jour/article/view/115">https://ntt.elpub.ru/jour/article/view/115</self-uri><abstract><p>Проанализирован разработанный учеными-железнодорожниками энергетический метод водоподготовки (ЭМВ) применительно к объектам транспорта. Приведена укрупненная технико-экономическая оценка его применения на обработанных в 2004– 2019 годах объектах теплоснабжения и водоохлаждения ОАО «РЖД» и других отраслей.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The energy method of water treatment developed by railway scientists as applied to transport facilities was analysed. The article presents the enlarged technical and economic assessment of its application at heat supply and water cooling facilities of JSC «Russian Railways» and other industries processed in 2004-2019.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>энергетический метод водоподготовки (ЭМВ)</kwd><kwd>энергент</kwd><kwd>защитная пленка</kwd><kwd>скорость коррозии</kwd><kwd>коррозионность воды</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>energy method of water treatment</kwd><kwd>energent</kwd><kwd>protective film</kwd><kwd>corrosion rate</kwd><kwd>water corrosion</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Торопов, М.Н. Так ли безопасны ингибиторные комплексы для систем водоохлаждения дизелей тепловозов? /М.Н. Торопов, А.С. Селиванов, Н.В. Васильев, П.П. Бегунов, И.Е. Перков. –Текст: непосредственный // Наука и техника транспорта. –2022. –№1. –С. 11–18.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Торопов, М.Н. Так ли безопасны ингибиторные комплексы для систем водоохлаждения дизелей тепловозов? /М.Н. Торопов, А.С. Селиванов, Н.В. Васильев, П.П. Бегунов, И.Е. Перков. –Текст: непосредственный // Наука и техника транспорта. –2022. –№1. –С. 11–18.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Некоторые технико-экономические аспекты применения энергетического метода водоподготовки в системах водотеплоснабжения / М.Н. Торопов, П.П. Бегунов, А.С. Селиванов, Н.В. Васильев, И.Е. Перков. –Текст: электронный // Инженерные системы – АВОК Северо-Запад. –2021. –№1.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Некоторые технико-экономические аспекты применения энергетического метода водоподготовки в системах водотеплоснабжения / М.Н. Торопов, П.П. Бегунов, А.С. Селиванов, Н.В. Васильев, И.Е. Перков. –Текст: электронный // Инженерные системы – АВОК Северо-Запад. –2021. –№1.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Торопов, М.Н. Комплексный подход к приведению качества питьевой и технической воды в соответствие санитарно-эпидемиологическим нормам / М.Н. Торопов. –Текст: непосредственный. Сантехника,отопление кондиционирование. –2006. –№7. –С. 32–34.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Торопов, М.Н. Комплексный подход к приведению качества питьевой и технической воды в соответствие санитарно-эпидемиологическим нормам / М.Н. Торопов. –Текст: непосредственный. Сантехника,отопление кондиционирование. –2006. –№7. –С. 32–34.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Продоус, О.А. Гидравлический потенциал стальных и чугунных металлополимерных труб для систем водоснабжения/ О.А. Продоус, В.В. Иващенко. –Текст: электронный // Инженерные системы – АВОК Северо-Запад. –2019. –№3. –С. 60–62.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Продоус, О.А. Гидравлический потенциал стальных и чугунных металлополимерных труб для систем водоснабжения/ О.А. Продоус, В.В. Иващенко. –Текст: электронный // Инженерные системы – АВОК Северо-Запад. –2019. –№3. –С. 60–62.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Коваленко, А.В. Экологические приоритеты котельного оборудования в России. Реальность и перспективы /А.В. Коваленко, Д.А. Шкапов, Е.Л. Палей. –Текст: электронный // Инженерные системы – АВОК Северо-Запад. –2019. –№4. –С. 40–47.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Коваленко, А.В. Экологические приоритеты котельного оборудования в России. Реальность и перспективы /А.В. Коваленко, Д.А. Шкапов, Е.Л. Палей. –Текст: электронный // Инженерные системы – АВОК Северо-Запад. –2019. –№4. –С. 40–47.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
